Fragen an erfahrene Cactusbesitzer 1 Generation

    Hallo zusammen,


    ich bin im Begriff mir einen gebrauchten C4 Cactus (erste Generation) von meinem angesparten Geld zu kaufen. Wäre mein erste Auto. Ich liebe das Design des Autos, die Idee mit den Airbumps ist einfach großartig und passt zu mir, da ich gerne Dinge besitze, die durch kleinere Stöße und Krazer nicht gleich verunstaltet sind (Besitzer eines outdoor Handys mit Gummihülle und kratzfreiem Display, das schon zig mal runter gefallen ist ohne Schäden :D ). Auch gefallen mir die Lichter vorne und die Farbkombinationen sehr.


    Ich habe da jedoch ein paar Fragen an erfahrene Cactusbesitzer:


    1. Platz im Innenraum


    Ich habe in folgendem Review gesehen, das Personen über 1,80m Probleme mit dem
    Innenraum kriegen könnten:

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    .
    Die Moderatorin stößt oben an die Sonnenblenden und mit den Beinen stößt sie an die Lenksäule:
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    Ich bin 1,87 m groß    , ist der Innenraum des Autos überhaupt groß genug für mich? Hätte da gerne Erfahrungsberichte/Einschätzungen von Cactusfahrern der ersten Generation, leider habe ich in meiner Nähe keinen Autohändler, wo ich das kurz selber testen könnte :( . Kann mir da jemand eine realistische Einschätzung geben? Das wäre sehr hilfreich bei der Kaufentscheidung!


    2. Automatikgertiebe


    Das Automatikgetriebe soll laut review nach jeder Schaltung des Autos nicken und das wurde als störend empfunden.
    Wie störend ist das wirklich? Ist die Eingewöhnung leicht?


    3. Touchpad


    Ich sehe immer in Videos, das das Touchpad sehr stockend reagiert. Stört das sehr und gibts da z.B. Abstürze im schlimmsten Fall oder kann man sich auch daran gewöhnen? Teilweise habe ich gesehen das die Karte im Navi bei zu vielen Aktionen stark nachhängt
    Beispiel:

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    Danke schon mal an alle die Antworten!
    MfG Felix

    Hallo Felix,
    der wichtigste Punkt fehlt: Rostfreiheit! Suche nach einem Cactus Produktionsdatum nach Ende September 2016! Im Forum suchen.


    Größe:
    Ich bin 1,90 und keinerlei Probleme, wenn man den Sitz nach unten fährt, was ich eh mache. Der Innenraum ist für ein Fhzg. dieser Größe wirklich klasse, auch hinten.


    Touchpad:
    Leider grundsätzlich korrekt, hier ist billig angesagt, die verbaute CPU ist überfordert. Im normalen Situationen eher unkritisch, in Situationen wo schnell umgeschaltet werden soll, kommt es zu Verzögerungen oder „Befehlsverweigerungen“, die Rückfahrkamera hat ein tolles Bild, nur leider meist erst dann, wenn man bereits ausgeparkt hat....


    Automatik ETG:
    Hier ist Probefahrten Pflicht! Die individuellen Eindrücke gehen von „voll daneben“ bis bestens. Zugkraftunterbrechungen sind bei den ASG normal, ähnlich wie bei einem normalen Schalter. Ist halt kein DKG.... Ich gebe dem ETG die Note 3-. Nicken tut keiner, auch nicht im Smart.....Ausprobieren!
    Grüße


    82etg, sharkgrey, navi, shz und hoffentlich kein Rost an den Türpfalzen... :rolleyes:

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    Hi Felix,


    dann gebe ich meinen Senf auch mal dazu:


    1. Körpergröße: Der Cactus hat innen ausreichend Platz (mehr als man denkt), der Sitz sollte bei deiner Größe unten sein. Ich bin 1,80 m und stoße mir ab und zu den Kopf vorne am Himmel an, wenn ich den Sitz verrücke. Das ist aber kein echtes Problem.
    2. Automatikgetriebe: Kann ich keine Angaben machen, fahre Schalter. Auch der Schalter hat ein Problemzone: Rückwärtsgang einlegen!
    3. Tochpad: Reagiert bei mir nur im Winter wenn es richtig kalt ist (Fzg. steht bei mir immer im Freien) sehr selten stockend. Abstürze hatte ich noch nie!!! Einziges Problem ist, daß die Kamera, speziell wenn das Auto kurz aus war, sehr lange braucht, bis sie ein Bild liefert. Das nervt schon ein bißchen. Wir haben 2 Cacteen, und der zweite ist EZ 12/15, da habe ich den Eindruck, daß die Rückfahrkamera vor allem bei Dämmerung ein deutlich besseres Bild liefert als der andere mit EZ 4/15.


    Allgemein: Wie mein Vorschreiber schon erwähnte ist Rost ein Thema. Am besten ein spätes Exemplar oder eines, bei dem alle Türen evtl. inkl. Heckklappe schon getauscht wurden. Beim Kauf natürlich die Problemzonen gründlich checken, dann geht das schon. Auch sollten alle Rückruf- bzw. Nachrüstaktionen am Fzg. durchgeführt worden sein, denn die Rennerei zum Händler nervt.


    Viel Spaß!

    Erst einmal danke für die schnellen Antworten!


    Ich gehe nochmal kurz auf ein paar Punkte ein:

    Zitat von ziehdroehn

    Hallo Felix,
    der wichtigste Punkt fehlt: Rostfreiheit! Suche nach einem Cactus Produktionsdatum nach Ende September 2016! Im Forum suchen.

    Habe jetzt einiges dazu gelesen. Klingt ja übel. Ist es sicher, dass die Produktionen nach September 2016 weniger von diesem Makel betroffen sind? Denn es wäre blöd, wenn ich mir ein Modell nach Sept. 2016 hole und dann
    im September 2019 das gleiche passiert. Denn in diesem Forumthread: Rost an Türunterkanten steht, dass die ausgetauschten Türen bei einigen Menschen ein zweites Mal zu rosten anfangen. Das klingt nach echt mieser Qualität oO.


    Zitat von pafdaddy

    Allgemein: Wie mein Vorschreiber schon erwähnte ist Rost ein Thema. Am besten ein spätes Exemplar oder eines, bei dem alle Türen evtl. inkl. Heckklappe schon getauscht wurden. Beim Kauf natürlich die Problemzonen gründlich checken, dann geht das schon. Auch sollten alle Rückruf- bzw. Nachrüstaktionen am Fzg. durchgeführt worden sein, denn die Rennerei zum Händler nervt.

    Von welchen (weiteren) Rückrufaktionen ist die Rede? Geht es da nur um den Türenrost oder um weitere kritische Makel? Kannst du mir ein paar Beispiele geben?


    Zitat von ziehdroehn

    Touchpad:Leider grundsätzlich korrekt, hier ist billig angesagt, die verbaute CPU ist überfordert. Im normalen Situationen eher unkritisch, in Situationen wo schnell umgeschaltet werden soll, kommt es zu Verzögerungen oder „Befehlsverweigerungen“, die Rückfahrkamera hat ein tolles Bild, nur leider meist erst dann, wenn man bereits ausgeparkt hat....

    Wie lange braucht die Rückfahrkamera denn zum einschalten? So was kann ich normalerweise verzeihen, es sei denn die Kamera braucht jetzt 20 Sekunden oder mehr X/ . Und gibt es 2019 immer noch updates oder beschränken die sich inzwischen auf den neuen Cactus 2018? Und als letzte Frage: Wie zieht er die Updates? Wie geht das System ins Internet und entstehen dabei kosten?


    Zur Größe des Innenraums mache ich mir inzwischen keine Sorgen mehr, danke für die Infos dazu. Hab auch gelesen, dass man die Sonnenblenden nach vorne umklappen kann. Und zur not bau ich die aus, Sonnenbrille tuts genau so^^. Automatikgetriebe kann ich ja mal irgendwie versuchen zu testen. Aber ich tendiere inzwischen eh zu Schaltgetriebe.

    Ab Ende 09.2016 ist man safe, es sei denn a) es wurden vom Dealer alte Türen verbaut oder b) die Türen wurden nur entrostet und gar nicht ausgetauscht.... Ein Schelm, wer böses dabei denkt.... So erkläre ich mir das erneute Rosten.


    Kamera:
    15 -20 sec. sind durchaus üblich, bei Neustart des Cactus (z.B. nach dem Einkaufen..). Unser Caddy liefert das Bild spätestens nach 2 Sekunden - eine andere Welt.


    Mein Cactus ist exakt eine Woche nach Produktionsumstellung produziert, kein Rost (Türen und Heckklappe).
    Viele Grüße

    82etg, sharkgrey, navi, shz und hoffentlich kein Rost an den Türpfalzen... :rolleyes:

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    Auch von mir noch etwas Mostrich dazu...


    Kamera: Ja, die ist manchmal sehr träge. Es kommt vor, dass ich schon rückwärts aus der Parklücke raus bin und schon wieder vorwärts fahre, das dann noch kurz das Kamerabild kommt. Dieses Extrem ist bisher (geschätzt) 4-5 Mal aufgetreten. Kurze Fahrtunterbrechungen scheint das ganze System nicht zu mögen, denn es ist u.U. nicht nur die Kamara, die Zeit braucht. Insgesamt sicher nicht optimal, aber letztendlich auch keine Katastrophe. Abgestürzt ist das System bislang noch nie.


    Rost: Ja, die Falze an den Türunterkanten können ein Problem sein. Erst ist nur die Farbe ein wenig gekräuselt. Diese Kräuselung breitet sich nach links, rechts und oben aus und später fängt es an zu rosten. Fotos der betroffenen Stellen findest Du hier im Forum. Citroën tauscht die Türen aus. Wenn der Händler mitspielt, bekommst Du einen kostenlosen Leihwagen. Dieses Problem gehört nicht mehr in diese Zeit, Citroën ist jedoch sehr kulant - also, so what?


    ( @ziehdroehn: Ich stimme Dir zu, dass das durchaus eine Ursache für erneutes Rosten sein kann. Meine Türen sind tatsächlich getauscht worden - auch die Tür, die (noch) keine Korrosion hatte. Ich hatte die Türen unauffällig markiert... ;) )


    @Felix: Lass' Dich nicht verrückt machen von externen Quellen! Der Cactus ist in praktisch allen Testberichten gnadenlos verrissen worden. Offenbar war keiner der Redakteure (die von radical-mag ausdrücklich ausgenommen) willens oder in der Lage, die Philosophie des Cactus zu verstehen.
    Vertraue statt dessen auf die Informationen dieses Forums und mache eine Probefahrt. Letztere habe ich übrigens nicht gemacht. Ich habe per Mausklick und Telefonat gekauft..., und es ab-so-lut nicht bereut.

    C4 Cactus PureTech 82 Selection, Orga 14449, Lagoon-Blau,
    ... und noch einige andere Citroëns. :D

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    Rückruf- / Nachrüstaktionen:
    Soweit ich mich erinnern kann waren bei uns folgende
    - Taste am Lenkrad bez. Cruise Control ersetzt
    - Irgendetwas in Verbindung mit dem Klimakompressor
    - Nachbesserung Motorhaubenverriegelung
    - Befestigung vordere Stoßstande evtl. fehlerhaft


    Kann da allerdings nur über den 82 PS-Schalter berichten ...

    Okay, danke an Freddy, pafdaddy und Ziehdroehn (super Name :D ) für die ausführlichen Antworten! Das hilft mir sehr weiter!


    Bevor ich diesen Thread schließe, möchte ich nochmal mit ner letzen Frage nerven:
    Ich habe jetzt mal auf mobile.de nach Cakteen (?) gesucht, die nach Sept. 2016 produziert wurden. Leider gibts da unter 10.000 Euro kaum was, irgendwo auch logisch, wenn so neu.
    Voher hatte ich immer nach einem Preis zwischen 0 - 8500 Euro gesucht und immer 2014 in die Suche mit eingeschlossen.
    Da finden sich auch momentan 9 Fahrzeuge:


    https://suchen.mobile.de/fahrz…tion.sortOrder=DESCENDING


    Ich möchte aber nicht mehr als maximal 9000 ausgeben müssen, dann ist nicht mehr viel von dem angesparten übrig. Der Wert eines Autos fällt ja auch sehr schnell.
    Ist das mit dem Rost wirklich so ein schwerer Makel und betrifft er alle Fahrzeuge vor Sept. 2016? Ist irgendwie blöd, hatte nicht mit so was gerechnet.


    Zitat von Freddy

    Rost: Ja, die Falze an den Türunterkanten können ein Problem sein. Erst ist nur die Farbe ein wenig gekräuselt. Diese Kräuselung breitet sich nach links, rechts und oben aus und später fängt es an zu rosten. Fotos der betroffenen Stellen findest Du hier im Forum. Citroën tauscht die Türen aus. Wenn der Händler mitspielt, bekommst Du einen kostenlosen Leihwagen. Dieses Problem gehört nicht mehr in diese Zeit, Citroën ist jedoch sehr kulant - also, so what?

    Wie meinst du das? Glaubst du man kann bei einem Gebrauchtwagen die Türen noch immer aus Kulanz austauschen lassen? Fotos hab ich schon gesehen. Kann mir das Ausmaß im schlimmsten Fall aber nicht ganz vorstellen.


    Beste Grüße,
    Felix

    @Felix
    Auch beim Nickname sollte Selbstironie nie fehlen....
    Rost:
    Hier bessert Citroen 5 Jahre nach, hier im Forum findest Du sogar die zugehörige TSB und Erläuterung, einfach mal die Sufu anschmeissen.
    Das schließt also auch 2014er Exemplare ein - ob man den Aufwand will, u.U. permanent Rost zu behandeln, muss jeder selbst entscheiden....
    Viele Grüße

    82etg, sharkgrey, navi, shz und hoffentlich kein Rost an den Türpfalzen... :rolleyes:

    (...)


    @Felix : wenn dir der Wagen gefällt, mach eine Probefahrt und entscheide selbst. Hier im Forum gibt es auch gute Tipps, nicht nur schlechte. Du musst dir dein eigenes Bild vom Cactus machen gerade wenn es das erste eigene ist.
    Wir haben 2 Stück und sind super zufrieden.
    Meiner muss bei mir viel leiden, mit 70-80 km/h in den Grünstreifen um nen Trecker auszuweichen ist Standard oder mal übern Feldweg oder durch den Wald donnern.
    Das Auto macht es mit, Geländegängigkeit ist gegeben.


    Du musst dir dein eigenes Bild machen.
    Wenn es zum Kauf kommt, allzeit gute Fahrt.

    Einmal editiert, zuletzt von lumo77 () aus folgendem Grund: Teile des Beitrags in anderem Thema

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