Ebenso meine ich, dass die Scharniere an der Motorhaube zu rosten beginnen. Ist das ein bekanntes Problem? Ich hänge mal ein paar Bilder zur Veranschaulichung an. Gruß, Karl-Heinz
Ich habe bei meinem Cactus (und auch bei den Oldies) solche Stellen mit Fluid-Film behandelt. Überall, wo sich Feuchtigkeit, eventuell noch gepaart mit Schmutz, halten kann, besteht Korrosionsgefahr.
