Wartungskosten

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    • Aldritch schrieb:

      Plus Motoröl (selbst mitgebracht) Total Ineo First OW-30 35,00
      Das werde ich bei der nächsten Wartung auch machen, denn die Werkstatt ruft für den Liter Öl unverschämte 29,98 plus 19% MwSt = 35,68 € auf.

      Ansonsten standen auf der Rechnung:

      Systematische Wartungsarbeiten (100 Arbeitswerte) 89,00
      Dichtung 1,78
      Ölfilter 13,22
      Pollenfilter tauschen (10 AW) 8,90
      Pollenfilter 19,25
      Harnstoff füllen (10 AW) 8,90
      Harnstoff (1 Stück) 11,06

      Insgesamt waren es mit MWSt 314,80 €, das finde ich sehr teuer. Da AdBlue bei den regelmäßigen Wartungen immer nachgefüllt werden muss, befürchte ich, dass die Arbeiten zu den systematischen Wartungsarbeiten gehören und nicht ein zweites Mal separat in Rechnung gestellt werden sollten. Seltsam finde ich die Position "1 Stück Harnstoff", handelt es sich doch dabei um eine Flüssigkeit, die im Allgemeinen in Litern gemessen wird.
      ""
      C4 Cactus Blue HDi 100 Shine Edition, perlmuttweiß & Chocolate
    • Hallo Cactus-Gemeinde,

      ich habe gestern meinen "Kleinen" von der ersten Jahresinspektion abgeholt. Habe jetzt rund 9.900km runter.

      Kosten lt. Rechnung:

      Jahresinspektion nach Wartungsplan 1,82 Std. 101,92€
      Ölfilter 13,81€
      Dichtung Motorölablassstopfen 0,82€
      Öl Total 5W30 3,75 Liter 12,52€/L 46,95

      Dazu gab es gratis (gegen Volltanken) einen Leihwagen und eine kostenlose Handwäsche von meinem Freundlichen.

      Gesamtsumme: 194,92€ inkl. Steuer


      Des Weiteren habe ich ein Softwareupdate für mein ETG-Getriebe bekommen, da es oft sehr ruppig vom 3. in den 4. Gang geschaltet hat. Dieses ist jetzt spürbar sanfter.
      Bzgl. eines Softwareupdates des Systems sagte mir der Werkstattmeister, das er keines gefunden hat. Aber wir deswegen in Kontakt bleiben wollen.

      Ich wünsche euch alles ein schönes Weihnachtsfest.

      diggermd

      CC4C e-HDi 92 ETG6 Shine Edition :love:
    • diggermd schrieb:

      Hallo Cactus-Gemeinde,

      ich habe gestern meinen "Kleinen" von der ersten Jahresinspektion abgeholt. Habe jetzt rund 9.900km runter.

      Kosten lt. Rechnung:

      Jahresinspektion nach Wartungsplan 1,82 Std. 101,92€
      Ölfilter 13,81€
      Dichtung Motorölablassstopfen 0,82€
      Öl Total 5W30 3,75 Liter 12,52€/L 46,95

      Dazu gab es gratis (gegen Volltanken) einen Leihwagen und eine kostenlose Handwäsche von meinem Freundlichen.

      Gesamtsumme: 194,92€ inkl. Steuer


      Des Weiteren habe ich ein Softwareupdate für mein ETG-Getriebe bekommen, da es oft sehr ruppig vom 3. in den 4. Gang geschaltet hat. Dieses ist jetzt spürbar sanfter.
      Bzgl. eines Softwareupdates des Systems sagte mir der Werkstattmeister, das er keines gefunden hat. Aber wir deswegen in Kontakt bleiben wollen.

      Ich wünsche euch alles ein schönes Weihnachtsfest.

      diggermd
      Den Softwarestand kannst Du selbst überprüfen:
      Du drückst laaaaaaaaaaange auf die 2 Zahräder am oberen rechten Rand des Touchscreens, dann erscheinen die Softwarestände. Das Datum sollte mindestens 15.01.15 sein, einige haben wohl schon August 2015...

      CITROËN C4 CACTUS BlueHDi 100 Shine Edition - was sonst? 8)

    • AdBlue (auch AUS 32 für aqueous urea solution oder Arla 32) ist eine wässrige Harnstofflösung, bestehend aus 32,5 Prozent hochreinem Harnstoff und 67,5 Prozent demineralisiertem Wasser. Mit dieser Lösung wird der Ausstoß von Stickoxiden (NOx) bei Dieselmotoren um bis zu 90 Prozent reduziert


      Also destilliertes Wasser und ganz sauberer Harnstoff ergeben Urea / AdBlue / AUS oder Arla (wobei das auch ein Käse ist)


      Die Probenahme und Prüfung erfolgt gemäß den in der ISO 22241-2:2006-10-15 angegebenen Prüfverfahren.

      Prüfmerkmal: Grenzwert, Zielwert, Einheit
      Min. Max.
      Harnstoffgehalt: 31,8 33,2 32,5 % (Massenanteil)
      Dichte (bei 20 °C): 1 087,0 1 093,0 1 090,0 kg/m³
      Brechzahl (bei 20 °C): 1,3814 1,3843 1,3829
      Alkalität als NH3: 0,2 % (Massenanteil)
      Biuret: 0,3 % (Massenanteil)
      Aldehyde: 5 mg/kg
      Unlösliches: 20 mg/kg
      Phosphat als PO4: 0,5 mg/kg
      Calcium: 0,5 mg/kg
      Eisen: 0,5 mg/kg
      Kupfer: 0,2 mg/kg
      Zink: 0,2 mg/kg
      Chrom: 0,2 mg/kg
      Nickel: 0,2 mg/kg
      Aluminium: 0,5 mg/kg
      Magnesium: 0,5 mg/kg
      Natrium: 0,5 mg/kg
      Kalium: 0,5 mg/kg
      Die Spezifikation erfüllt die Anforderungen der DIN 70070:2005-08 und ISO 22241-1:2006-10-15.


      KÖNNEN JETZT ALLE BITTE FÜR IMMER MIT DER SCHEIß AD BLUE DISKUSION AUFHÖREN??? Egal wo gekauft, egal wer einfüllt AdBlue ist und bleibt was es ist: GENORMT!!!!

      Merke:

      AdBlue kann man überall kaufen und Tanken egal was in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs steht!!!! Klar verkauft BMW 8oder jede andere Marke) lieber deren Scheiß aber es bleibt das selbe und gleiche!!! Wasser ist Wasser, Pisse Pisse und AdBlue ist AdBlue!


      Zum Thema:

      Meiner ist just heute zur 37500 km Inspektion (hab ihn mit 12500 vom Händler übernommen und dort hat er auch die Übergabeinspektion gemacht) ich hab den 100 PS Diesel und habe 300 € für die Inspektion ausgemacht inklusive Flüssigkeiten und Vebrauchsmaterial.
    • Gestern hatte mein Roter seinen großen Tag und durfte einen Tag Wellness beim Händler genießen.

      1. Jahresinspektion inkl. Pollenfilterwechsel gab es zu einem Preis der mich schockte



      Nicht weil die Rechnung so hoch war, sondern weil beim Vorgänger - ein Alfa Mito - hätte der Betrag nicht mel für die Arbeitszeit gereicht. Mein Freundlicher rief 238,- € auf. Dazu wurde dann auch noch die Firmware des Displays kostenfrei upgedatet.

      C4 Cactus 110 e-THP S&S Shine in Arden Rot...

    • war im Dezember bei der Jahres inspection da wurden 987€ aufgerufen na gut war noch TÜV und neue Bremsbeläge dabei :)

      Gruß
      Wippi

      C4 Cactus Pure Tech 110 S&S Shine Shark Grau
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