August 2018 und 132.000km:
- Ölverbrauch ca. 0,4l auf 1000 km
- Auspuffhalterung geschweißt (im Rahmen des TÜV)
- Türen im Rahmen der Garantie wegen Rostprobleme nachgebessert
- Armaturenbrett getauscht, weil die Oberflächen blasen geworden hat
August 2018 und 132.000km:
- Ölverbrauch ca. 0,4l auf 1000 km
- Auspuffhalterung geschweißt (im Rahmen des TÜV)
- Türen im Rahmen der Garantie wegen Rostprobleme nachgebessert
- Armaturenbrett getauscht, weil die Oberflächen blasen geworden hat
Finnische Firma hergestellt in Rumänien ?
Die sind auch relativ neu. Es gibt den TÜV SÜD Test: Crasman Studio: Nokian Tyres
Preislich war ich pro Reifen bei 205/50/17 pro Reifen 15 Euro unter dem Pirelli SF3 (wollte Nasslabel A). Zusätzlich ist der Nokian leiser als der Pirelli.
So zum Ende der Woche bekommt der Cactus neue Reifen und zwar die neuen Nokian Seasonproof 2
Eine Klammer gibt es nicht, die Lampen werden einfach in die Halterung geklemmt.
Es geht nicht nur um die Haltbarkeit.
Bei DOT Mitte 21 und noch um die 5mm wirds bis zum Herbst noch reichen. Möchte keine GJR im Sommer neu beziehen
Bin mittlerweile auch davon abgekommen:
Noch halten die Nexen aber ![]()
Ansonsten sollte das passende Öl inklusive Spezifikation auch auf der Rechnung vom letzten Service stehen. Ich glaube wir bringen unsere Autos ja zum gleichen Händler ![]()
Ich kann’s dir nicht genau sagen aber ich habe immer so 300 ml eingefüllt. Aber auch 500-600ml waren kein Problem.
Hätte auch noch 1.5l 0W30 von Total über. Wurde bei der Wartung auf 5W30 umgestellt.
Den Ölverlust Stop habe ich ja auch letztens angewendet um den „internen“ Verbrauch zu verringern. Nach 1700km kam bisher nicht die Meldung ich solle nachfüllen. Sonst kam die immer nach etwa 900km. War allerdings auch mit dem nachfüllen meist vorsichtig und habe nur so 200-300ml nachgefüllt.