Die Werte gelten aber für den BlueHDi,
ja, genau. das war ja auch der Testwagen, der den Preis erhalten hat.
Ich glaube auch, dass das ETG die Haltbarkeit der Kupplung deutlich verlängert.
Ja, das hoffe ich auch. Ich hab nur immer wieder mal aufgeschnappt aus Benzingesprächen, dass Hängerbetrieb eine Automatik mehr belaste. Keine Ahnung, ob das stimmt oder was da dann im Motor oder der Kupplung passiert...
jedoch wo bleibe ich mit dem ganzen gepäck?
äh? Kofferraum? 
ein Polo 6R mit 105PS kann bei 1080kg Leergewicht immerhin 1200kg ziehen
nee, echt? Ich meine, mich aus der Fahrschule (Klasse B) zu erinnern, dass der Hänger nie mehr wiegen darf als die Zugmaschine. UND das Gespann darf dann nicht über 3500kg wiegen. Kann mich aber auch falsch erinnern...
Naja, aber insgesamt habt ihr schon recht, die Wucht ist das nicht. Auch wenn kleine Wohnwagen für 2-3 Leute schon gehen. Aber nicht umsonst ist im Bordbuch diese Abbildung unter dem Kapitel Anhängerkupplung zu finden:
Unbenannt-1.jpg
Wahrscheinlich hat der Hersteller da auch eher an solche Hänger gedacht....
Nach dem Video zu urteilen, ist der Wagen identisch mit meinem Cactus (sowohl farblich wie auch das Sondermodell).
Ja, ich glaub auch. Musste auch an dich denken, als ich das Video gesehen hab.
