Beiträge von Pizzicato

    Meiner startet wieder, wenn es zu scheinbar zu warm wird... Oder zu kalt. Da ich nich keinen Witerbetrieb hatte, kann ich dazu noch nicht viel sagen.


    allerdings hat mein Lupo 3L Eco ausgeschaltet, wenn die Heizleistung am Drehregler über 80% stand(meine ich, kann auch mehr gewesen sein). Allerdings habe ich die Heizung immer nur bis dahin aufgedreht, man merkte einen Widerstand vom Mikroschalter. Nur bitterkalt habe ich voll aufgedreht. Ich bin morgens teilweise bei minus 18 Grad C losgefahren und war Laternenparker.


    Zum Thema zurück: Ich habe keine Probleme mit sich aufheizendem Innenraum an einer Ampel, zumal man auch meist nicht sehr lange steht. Die Wärme ist dann wahrscheinlich eher ein subjektiver Eindruck, weil sich der Innenraum binnen einer Minute nicht so stark erwärmt, um es deutlich zu spüren.

    Kann es sein, dass die Wischwasserdüsen fest auf dem Wischerblatt montiert sind? Ich habe meine jedenfalls nicht abbekommen, als ich aus Neugier mal geschaut habe.
    Mir rutscht immer der Schlauch ab und da wollte ich mal schauen...

    ich habe kein derartiges problem bei deaktivierten esp. ab 50km/h aktiviert es sich außerdem wieder. ich muss schon sehr forciert fahren, um einen unterschied bei anfahren zu merken.

    Ich habe den gleichen Motor und das gleiche Getriebe. Ich muss es nicht wirklich forcieren. Das ASR greift sehr spät bis gar nicht. Ich nehme dann schon automatisch Gas weg. Bislang aber auch nur auf nasser Fahrbahn. Ich werde das bei der Inspektion ansprechen und schauen, ob es da ein Update gibt.

    Um den Verbrauch aber so deutlich zu unterbieten, musst du schon auf Schleichfahrt gehen. Und wie du schon schreibst, scheinst du bei Bedarf tatsächlich den Hut auf die Heckablage zu packen... :D
    Nicht allzu ernst nehmen, bitte.

    Ledersitze?

    Stoff mica braun, braun und lila haben auf dem Handschuhfachdeckel auch die Noppen, und die Riemwn über den Deckel, grau hat beides nicht, oder irre mich? Vielleicht haben die Farben etwas mit der Innenausstattung zu tun außer der Farbgebung?


    Sollte man dahingehend mal abfragen?

    Weiß denn der Mechaniker auch, dass das System oft stantepede gebootet ist, aber manchmal bis oft mehrere Minuten braucht, um reaktiv zu werden? Sprich, mal ist es auf Schlüsseldreh da, mal erst nach etlichen hundert Metern.

    Ich denke, dass Apple sich da nicht die Butter vom Brot nehmen lässt und den Zugriff schon relativ streng reglementiert. Ich habe aber eben freigegeben, es wird auch angegeben, wann die Position gespeichert wurde, allerdings habe ich keinen Zugriff, da die Position nicht verfügbar ist. Warum auch immer.
    Wie es bei Android aussieht,kann ich nicht sagen.