Beiträge von Pizzicato

Ich bezweifle ebenfalls, dass die Plattform geändert wird, ohne die Struktur neu zu entwickeln. Warum sollte man das tun? Die Plattform ist identisch mit der des C3 Aircross/Crossland/2008/208/C3/...

Die Plattform wird auch schon über 10 Jahre genutzt. Sollte er tatsächlich schon auf die Nachfolgeplattform umgestellt worden sein, macht es in meinen Augen kaum einen Sinn, dass C3/C3 Aircross und Crossland noch auf der alten Plattform aufbauen. Aber man rühmt sich ja gern, dass über xx% der Teile neu sind! Selbst bei Parallelmodellen gibt es trotz gleicher Plattform Abweichungen. Wenn ich da den Lupo 3L denke, an dem wahrscheinlich mehr als 50% der Teile nicht identisch mit dem normalen Lupo waren, obwohl alles identisch aussah...

Der Mehrpreis wird wahrscheinlich dadurch begründet, dass keine Bioplörre beigemischt wird, sondern nur bestes Rohöl zur Herstellung. Die großen Gesellschaften teilen oft mit, dass die Kraftstoffe mit Additiven gemischt werden. Wahrscheinlich müssen sie Strafsteuern zahlen, weil sie Kraftstoff ohne Bioanteile vertreiben und geben das gern an den Kunden weiter.
E85 ist auch deutlich billiger als Super. Mein Bruder hat öfter in seinen Astro mal eine Ladung E85 getankt, wenn eine Tankstelle in der Nähe war.

Vielleicht kann @lumo77 mal das TSB heraussuchen:

In einem anderen Thread habe ich das Problem bereits geschildert, Leistungsverlust sporadisch, optional mit Warnleuchte. Schuld ist der Luftfilterkasten, Kunststoffgrate ändern das Strömungsverhalten und führen zu falschen Werten zum Luftdurchsatz, dazu gibt es ein Update der Software der Motorsteuerung.

Bei Ersatzrad ist der Wagenheber zusammen mit dem Radschlüssel und der Kralle zum Entfernen der Radblende im Einsatz des Reserverads verstaut. Der Wagenheber ist nicht schlecht, aber die Kurbel ist blöd.

Dieser Cutter, der überall beworben wird, ist zwar nicht schlecht, aber in der praktischen Anwendung nicht das Wahre. Am Ende zieht das Gummi immer etwas mit und dadurch entsteht ein "Absatz" am Ende, den man auch nur bedingt weggeschnitten bekommt, wenn man den Cutter anders herum noch einmal über das Wischerblatt zieht. Ich habe mir das Ding mal ganz euphorisch gekauft und war halbwegs enttäuscht.

Es hängt davon ab, ob das Licht durch den Regensensor aktiviert wird oder durch den Lichtsensor bei Dämmerung/Dunkelheit. Ist das Licht durch Dämmerung eingeschaltet und das Display zu dunkel, schaltet man den Auto-Modus aus, die Displays werden wieder heller und die TFL auch. Allerdings kann man das Licht auch nicht wirklich ausschalten...

Wenn die Kette gelängt ist, ist sie dies auch, wenn sie kalt ist. Außerdem erwärmt sich nicht nur die Kette und dehnt sich aus, sondern auch alle anderen Komponenten.

Ist dein Schlüppergummi ausgeleiert, ist es egal, ob er aus dem Eisfach kommt oder nicht, ausgeleiert bleibt ausgeleiert.

@Koyote008

Der Seitenairbag ist im Sitz, der Vorhangairbag sollte hinter dem Dachhimmel stecken... Also keine Sorge, da sollte wegen eines Faustschlags nichts auslösen.

Solange die Halterungen der Leuchten, Schlossträger, Kühler und Klimakühler ganz geblieben sind, wird es wohl gehen. Die Unilackierung wird wohl auch nicht so teuer. Damals beim Aufprall auf einen Sprinter waren es unterm Strich bei mir über 8000 Euro.

Wo ist denn die Absaugung für die Umluft? Die manuellen Klimaanlagen haben die Funktion doch auch, wenn ich mich nicht irre!? Ich muss mal schauen, ob ich die Luftauslässe habe. Aufgefallen sind sie mir so bewusst noch nicht.