Beiträge von Pizzicato

Ich habe bei der Abgabe zur Inspektion darauf hingewiesen und die haben gleich gesagt, dass sie mal nachschauen, welche Version installiert ist. Bei der Abholung haben sie mir nur mitgeteilt, dass das Update installiert wurde.
Allerdings habe ich nun das Gefühl, dass er nach dem Halten und sofortigen Anfahren ruckt. Das hat er vorher nicht gemacht.
Allerdings hat er bei den kalten Temperaturen nicht mehr so laut geschaltet.

Es kommt immer darauf an, wie die Strömung über die Front geht. Liegen die Wischer außerhalb, kann man sie auch noch weiter oben platzieren. Es gibt auch genug Autos, die die Wischer komplett unter der Haube parken.

Die Warnung kommt meistens direkt nach dem Einschalten. Ich teste noch einmal. Aber ich fahre meist eh mit Tempomat, auch in der Stadt.

Der Limiter funktioniert allerdings komisch. Aktiviere ich ihn, muss man vorher unter der Geschwindigkeit sein, damit er nicht drüber geht. Einschalten und er reduziert auf die Geschwindigkeit funktioniert nicht.

Na ja, ob einmalig Eiskratzen oder Stahlwolle (!), ich denke, die Gefahr eines dauerhaften Zerkratzens ist dann bei Stahlwolle größer. Ich finde, dass gerade Mikrokratzer zu extremem Blenden neigen.

Aber egal, Hauptsache sauber.

Bei meinem Peugeot war übrigens der Motorraum auch nur grundiert bzw. mit einem Sprühnebel überzogen. Der 1007 war übrigens ein Premiumkleinwagen, der einen Haufen Schotter gekostet hat, als er neu war.

Den Sprühnebel auf der Frontscheibe war bei mir nach dem ersten Eiskratzen weg.

Ich würde mich an die Kundenbetreuung wenden und denen erklären, dass der Händler auch keine Lösung findet. Die werten Damen und Herren sollen einen Fall anlegen und weiterleiten. Irgendwer muss sich verantwortlich fühlen. Die werden sich schon kümmern.

Haben die mal eine Abgasmessung gemacht? Sieht man daran den Mehrverbrauch?
Wechsle zur Not die Werkstatt für dieses Problem, was sagt denn die Kundenbetreuung?

Wer fährt denn auch wochenlang mit Skiern auf dem Dach rum? Mal von den ganzen Ratrods abgesehen. Klima läuft bei mir auch immer mit. Bei den Temperaturen hat der Kompressor, wie schon geschrieben, kaum Last. Heckscheiben- und Spiegelheizung schaltet automatisch ab und treibt den Verbrauch auch nicht um über einen Liter hoch.
Es kann eigentlich dann nur noch innere Reibung sein. Drehen die Räder frei? Hast du inzwischen irgendwelche Geräusche ausmachen können, Lagerheulen oder sowas?