Kann jemand das ETG mit Opels Easytronic vergleichen was den Komfort etc angeht?
Wir haben noch einen 2006er Astra H mit 5-Gang automatisiertem Schaltgetriebe und der ruckelt und rupft doch schon spürbar beim Anfahren und Stop&Go Verkehr, dagegen ist die Wandler Automatik meines Toyota GT86 die reinste Sänfte.
Der Cactus käme ggf für mich als Autobahn Auto in Frage, da die Diesel ja sehr sparsam sein sollen. Nur beim Getriebe stellt sich dann die Frage ob das ETG mehr stört als es Komfort bringt.