Beiträge von BookwoodMan

So - nach ausführlichen Recherchen, Tests und massivem Gebrauch meines Multimeters ist jetzt "das Rätsel gelöst":

Der Türkontaktschalter befindet sich in Form eines Mikroschalter tief im Inneren des Türschlosses.

Wenn man (wie ich im konkreten Fall) das elektrische Signal abgreifen möchte, führt der einfachste Weg über die Verkabelung der Türen: Die violette Ader steht bei geöffneter Tür unter Spannung.

P. S.:

Böser Seiteneffekt dieser Glanzleistung französischer Ingenieurskunst: Sollte dieser Türkontaktschalter (Cent-Artikel !!!!) mal defekt sein, muss das gesamte Türschloss für einige hundert Euro komplett ausgetauscht werden...

Moin zusammen!

Wegen des geplanten Einbaus einer Einstiegsbeleuchtung suche ich (in allen vier Türen) die Position der jeweiligen Türkontaktschalter, die für das An- und Abschalten der Innenraumbeleuchtung respektive der "Tür geöffnet" Meldung verantwortlich sind.

Ist jetzt vielleicht peinlich, aber mein Cactus ist das erste Auto, bei dem ich die nicht auf Anhieb finde...

Danke im Voraus für jedwede Hilfe!

Das Löschen der gesamten Navigationsziele ist recht einfach direkt in der Liste der Ziele möglich und hier im Video gut ersichtlich. Ist zwar englisch, aber sehr gut sichtbar, wann er wo tippt.

Zitat von Wolfram

Hallo Lumo,

ich hab da mal ne Frage. Bei mir klonkt und rumpelt nichts, aber ich hab seit geraumer Zeit ein Quietschen beim Überfahren von größeren Unebenheiten (Schlaglöcher vor allem). Das ist aber nicht immer gleich vorhanden.

Kann das auch an den Koppelstangen liegen? Ich glaube allerdings, es ist mehr hinten als vorn zu hören...

Das war bei mir letztes Jahr das erste Symptom eines defekten Stoßdämpfers...

Die Info, die du suchst, findest du in dem Link...

Abschnitt "1. Generation"

Technische Daten

1.Zeile in der Tabelle "Bauzeitraum"

Gebaut wurde der Cactus I von 09/2014 bis 01/2018

Hier findest du alle Infos zu beiden Baureihen:

Citroën C4 Cactus – Wikipedia

Zitat von RipCurl17

Ich habe mich mal durch den Chinesenmarkt gewühlt und bin noch nicht schlauer 😞

Bei den Modellen steht meist " nur für Fahrzeuge bei denen Android Auto bereits mit USB Kabel funktioniert ".

Genau deshalb, weil das bei meinem Stachligem eben nicht funktioniert, wollte ich es jetzt mit so einer Box probieren...

Bin nicht sicher, ob das wirklich etwas wird 🤔🤔🤔

Hat das jemand von euch mit Android bereits getestet oder gar schon in Betrieb ??

Schau mal hier, ich hatte dasselbe Problem und es ist perfekt gelöst:

Beitrag

RE: Android System auf dem boardcomputer

Ich habe seit heute Wireless Android Auto und Wireless Carplay in meinem 2016er Cactus mit SMEG. ?

Gekostet hat der Spaß gerade mal ~250 € und ein Aux-Kabel (3,5 Stereo-Stecker auf 3,5 Stereo-Stecker) und 15 Minuten für den Einbau (Plug&Play).

Genutzt habe ich dieses Modul:
https://de.aliexpress.com/item/1005003323709803.html

Entgegen der Beschreibung ist auch Android Auto wireless (auch bestätigt in mehreren Kommentaren) !!!

Versand aus Italien mit GLS hat gerade mal 4 Werktage gedauert. Absolut…

BookwoodMan

15. Dezember 2021

Zitat von derive2020

Ist bei 100k nicht der Zahnriemen fällig? Dann sind 900€ iO.

Der wurde bei 420€ aber nicht gemacht.

Ich hab den Wagen mit 65000 km gekauft.

Da habe ich darauf bestanden, dass alles, was bis einschließlich 100000 km austausch mäßig fällig wird, schon komplett präventiv getauscht wird. Insofern waren das wirklich nur die aufgelisteten Dinge.

Zitat von pafdaddy

Großzügige Gester deiner Werkstatt!

Das war auch das einzige, wo die mal großzügig waren. Für die letzte Inspektion (100.000 km) + TÜV (nur Ölwechsel mit Filter, Flüssigkeiten prüfen und innenraumluftfilter wechseln) hatte ich einen KVA über ca. 900 €...

Hab es dann für 420 € in einen freien Werkstatt machen lassen.

Zitat von pafdaddy

ca. 87000 km ...

Bei mir war es letztes Jahr bei ca. 85000 auch soweit.

Wurde ohne Berechnung im Rahmen der Inspektion geschweißt.