Hi,
die Welt ist klein ...
Sind inzwischen wieder daheim, und der Cactus hat richtig Spaß gemacht. Wenn man bergauf die Drehzahl nicht zu weit abfallen läßt, dann geht's auch mit 82 PS einigermaßen flott nach oben!
Gruss
Hi,
die Welt ist klein ...
Sind inzwischen wieder daheim, und der Cactus hat richtig Spaß gemacht. Wenn man bergauf die Drehzahl nicht zu weit abfallen läßt, dann geht's auch mit 82 PS einigermaßen flott nach oben!
Gruss
Hi,
ja, das Schließen der Fenster geht nicht über FB, genausowenig das Öffnen der Fenster. Man braucht es nicht wirklich, aber es ist doch angenehm, vor allem im Sommer, wenn man das Auto schon lüften kann bevor man es erreicht hat.
Aber bis jetzt hab ich noch nix gravierendes entdeckt, was mich wirklich nervt.
Ich hoffe das bleibt so.
Gruss
Jetzt wird's schwierig, aber ich versuch's mal:
0. VW Käfer 1303 und Ford Escort (waren beide Autos meines Bruders)
1. Opel Kadett C Coupe - leider nur ein 1.2 Liter
2. Opel Manta B GT/E
3. BMW 316 (E21)
4. Golf Cabrio I
5. Opel Manta B I200
6. Opel Manta B Berlinetta 1.9 S
7. Opel Manta B GSI
8. BMW 325i Cabrio (E30) -fahre ich heute noch!
9. VW Polo 86C
10. BMW 316i Touring "Design Edition" (E30)
11. Seat Altea 1.6 (unser Alltags-Erstfahrzeug)
12. Porsche 924 Turbo mit H-Zulassung - fahre ich noch immer
13. Seat Ibiza SC (Typ 6J)
Gruss
Nach Lana (Südtirol) gefahren und einen einzigen Cactus in Italien gesichtet - allerding ohne Kennzeichen! ![]()
Am Samstag über den Jaufenpass (2092m) mit drei Personen und Urlaubsgepäck, hat sich wacker geschlagen mein 82 PS-Motörchen! ![]()
Hallo,
nachdem ich eine Feel Edition mit 82 PS gekauft habe (als Zweitwagen) vermisse ich nur 2 Sachen wirklich:
1. Mehr Punch
2. Klimaautomatik
alles andere ist für mich sekundär.
würde ich den Cactus als Erstwagen benutzen wären diese beiden Dinge pflicht.
Gruss
Na Kollegen,
keiner einen Tipp?
Danke fuer die schnelle Antwort. SIEHT GUT AUS!
Hast du die Teile bei dir installiert? Sind die Blenden empfehlenswert?
Thanx!
10 km - war ne Tageszulassung