Beiträge von lumo77

Ja, ich würde wie stefv auch zur Werkstatt bzw das telefonisch abklären. Wenn der Ölstand mal gestimmt hat und nun mehr statt weniger anzeigt, könnte das auch auf Ölvermehrung durch Undichtigkeiten hinweisen. Hatte das mal gelesen, dass sich zb u.U. Kraftstoff reindrücken kann und es so zur Ölvermehrung kommt. Das Öl wird dummerweise dadurch verdünnt und schmiert nicht mehr so wie vorgesehen.... Riecht es denn normal?

Es kann aber auch normal sein und MUSS nicht zwangsläufig auf etwas hindeuten. Aber ich würde lieber einmal zuviel nachfragen...

Alternativ kannst du mit einer Spritze aus der Apotheke (kostet unter 1€) und einem kleinen Schlauch das Öl selber auf den richtigen Stand absaugen. Und dann beobachten, ob es wieder mehr wird oder dann richtig ist. So habe ich das damals nach den ersten Ölwechseln beim Motorrad gemacht. Da hat die Werkstatt nämlich jedes mal generell zu viel reingekippt. Mit ein Grund, dass ich es nach 3-4mal die Inspektionen selber gemacht habe.

Zitat von Kwai

Zufällig auch eine Teilenummer parat ?

Zu bestellen zb auch bei Ersatzteilprofi für ca 14€
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oder bei CIT für 10,25€
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Achtung: Laut Servicebox gibt es den Stummel beim DS4 nur bei den genannten Bedingungen. Sonst ist die Antenne auch lang wie beim Cactus. Ob die Stummelantenne sonst schlechter oder nicht funktioniert, kann ich nicht beurteilen. Aber nicht, dass nachher wieder rumgeheult wird, dass der Empfang schlechter geworden sei...

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Das ist bei mir auch beim Frontscheibenwischer so. Erst wenn ich die wischer wieder betätige wischen sie weiter. Ich habe KEINE Wischautomatik.

Zitat von DingsDa

was eventuell die @Minnie oder den @lumo77 interessieren könnte.

Nee, nee. Mein gelber Cactus ist perfekt (für mich) so wie er ist. Mit weißen Ohren, weißer Reling und gelber C-Säule und Dach!

Zitat von DingsDa

Wie siehts bei euch aus?
@Minnie , @Freespacer , @SlowPulseBoy , @Rico , @SharkGrey , @lumo77 , @Berlifan , @Heiko , @Wippi , @cactus67 , Commander 1801@yahoo.dev

Nee, ich bin raus. 440 langweilige Autobahn-Kilometer für ein kurzes Treffen sind mir zu lang... OCUs Initiative und die Idee für so ein Treffen find ich gut und freu mich schon auf Fotos von OCUs LO8 und anderen vom Treffen.

Zitat von Wosch

Dies gelte für alle Cacteen bis zum Alter von 5 Jahren.

Das ist doch mal ne gute Info und scheint verschiedene Äußerungen zu bestätigen, dass die Türen nicht von der Herstellergarantie, sondern von der Rostschutzgarantie abgedeckt sind.
Das wird viele Gebrauchtkäufer bestimmt erleichtern!

Zitat von DingsDa

glaube aber du hast die Stoffsitze?

Ja, das stimmt. Trotzdem stehe ich zu meiner generelle Aussage, dass man nicht gleich Panik schieben und die Qualität des Cactus als solches in Frage stellen sollte, nur weil zwei-drei Leute von kleinen Problemen berichten.

Zitat von DingsDa

Wollte auch gerne ein verschleißmindernes Additive dem Öl beimischen (bei Inspektion) jedoch wurde mir gesagt ne ist nicht, sonst Garantie weg.

Das ist korrekt und steht genau so auch im Garantieheft unter den Bestimmungen.

Zitat von Klausern

Uups . . . da beginne ich mir aber so langsam Sorgen zu machen über Citroen's Langzeitqualität.

Wiseo? Nur weil 2-3 Leute von kleinen Problemen mit ihren Sitzen berichten??
Also ich fahre jetzt seit fast 70000km ohne nennenswerte Probleme. Der Fahrersitz fühlt sich an und sieht aus (von 2 selbstverursachten Flecken abgesehen) wie am ersten Tag. Das merke ich immer wieder mal, wenn ich auf dem selten genutzten Beifahrersitz Platz nehme und mich selbst chauffieren lasse. Auch den Bedienelemente im Innenraum oder dem Lenkrad sieht man die Laufleistung nicht an.
Also nicht gleich Panik kriegen, nur weil der eine oder andere mal über ein Problem berichtet.

Um überhaupt eine Chance auf Übernahme zu haben, rate ich dir dringend, zu prüfen, dass immer die Services ordnungsgemäß lt Wartungsplan gemacht worden sind in einer CIT-Vertragswerkstatt.
Ansonsten sag ich immer bei Kaufangeboten jeglicher Art: Keine Gelegenheit kommt nur einmal