Ja, danke daimler, guter Hinweis.
Hey @markusungerboeck willkommen im Forum.
Im Thema findest du dann auch in einem Beitrag diesen Lösungsvorschlag.
Um Doppelthemen zu vermeiden, schließe ich dann dieses thema hier. Wenn das keine Abhilfe schaffst, schreib doch dann bitte in dem verlinkten Thema weiter.
ich seh bei absoluter dunkelheit (unbeleuchtete Einfahrt ohne reflektierende Hauswand in der Nähe oder unbeleuchteter Wald-/Feldweg) wirklich absolut nix. nur die streifen auf dem touchscreen, die die fahrzeugbreite markieren sollen. Wenn ich an eine Böschung ranfahre, kann ich sie schemenhaft erahnen, da sie das Rückfahrlicht schwach zurückwirft und wenn die Böschung hoch genug ist springen auch irgendwann die Parksensoren an... Bei einem Graben am Feldweg bringen die Parksensoren aber auch nicht viel...
Ich war heute übrigens beim TÜV in Bielefeld und habe mich erkundigt, wie das mit Zusatzscheinwerfern ist. Ich habe die Auskunft erhalten, dass ein Zusatzscheinwerfer für diesen Zweck auch als erstes eine offizielle Bauartzulassung als Rückfahrscheinwerfer brauche. An mein Auto dürfe ich aber keinen dranmachen. Auf meine Nachfrage, dürfe man nicht 2 Rückfahrscheinwerfer haben an Fahrzeugen bis 3,5t und meiner hätte ja nur einen, hat er in nem dicken Wälzer noch extra was nachgeschlagen und zitiert, dass Rückfahrscheinwerfer:
Da der erste in der rechten Rückleuchte integriert ist, müsse der zweite dann anstelle der Nebelschlussleuchte platziert sein. Entsprechend müsste dann aber die Nebelschlußleuchte woanders hin wandern.
Er riet mir, "einfach" eine vernünftige Kamera anzubauen, das sei weniger aufwendig...
hmm...
etwas unbefriedigend...
In Prozent würde ich 15-20% sagen. Für mein Empfinden ist das Problem eher die Kamera und nicht die Ausleuchtung, richtig was bringen tun nur zusätzliche Scheinwerfer mit Wums.
Mit dem Zusatzscheinwerfer habe ich mich auch schon umgesehen. Habe aber noch keinen gefunden, der preislich (für mich) tolerabel ist und sich optisch irgendwie ins Heck / Stoßstange integrieren ließe... Naja, trotzdem danke für deinen ehrlichen Bericht und das Versuchskaninschen spielen 
Erkennen den Handwerklichen Wert des Einbaus einfach nicht an...
Das geschieht wahrscheinlich aus Unwissenheit, weil - richtig - dies kein Audio-Umbau-Forum ist. Statt aber pauschal die Forumsuser als Nörgler zu beschimpfen, könntest du doch auch Aufklärung machen und damit was zum "Forumswissen" beitragen!?
beinhaltet die serienmäßige Armlehne auch die o.a. Goodies
Die Armlehne der ETG-Version nicht. Wie es beim Schalter aussieht, weiß ich nicht. Die Original-Armlehne des Schalters ist etwas anders konstruiert.
Die Rumrechtel- und Belehrbeiträge habe ich gelöscht. Bleibt bitte beim Thema und tragt Eure persönlichen Differenzen über PN aus. ODer schafft Euch n dickes Fell an.
So...ich dachte ich erlebe es nicht mehr. Am 23.01. ist nun endlich meiner dran. Hab nochmal scheinheilig nachgefragt wie das Problem denn nun gelöst wird...kurze Antwort: Türen werden getauscht. 3 Tage sind veranschlagt. Bin gespannt.
Yeah! Glückwunsch, nach dem ganzen Hickhack
ich wollte mich erst einmal für eine wirklich schöne Zeit hier im Forum bedanken.
(...)
Eines muss ich ganz besonders erwähnen , nämlich das hier stets ein freundlicher und angenehmer Umgangston herrscht .
Hey Hansa! Toll, dein Dank ans Forum und deine schöne "Abschiedsrede". Viel Spaß mit deinem Neuen und schön, dass du dem Cactus trotzdem verbunden bleiben willst übers Forum.
Erinnere auch nochmal an diesen Post
Lol, ja danke fürs Erinnern. Ich staune auch immer wieder, dass es doch tatsächlich immer weitere Beiträge und Aspekte dazu gibt - wie der Beladungstest von C4-Cactus BlueHDi100. 15 Seiten, 220 Beiträge für Pfeifen und 2 Schaumstoffstreifen auf Garantie. Ich glaube dieses Thema ist Forumsrekord
hey, danke für dein update. "nicht sooo viel besser" heißt ein bißchen besser schon?? Ist überhaupt ein kleiner Effekt für die Kamera zu sehen? dann würde ich mir das Teil auch holen.
