Beiträge von lumo77

  • Mein Cactus ist jetzt ein Unfallfahrzeug :-(

    Oh mann. Nun fahre ich schon 1 Monat mit nem verbeulten Auto rum und die Versicherung rührt sich nicht... Ich will das endlich repariert haben, damit mein schöner Cactus wieder gut aussieht. Gestern mal den anwalt angerufen, welche Wartezeit denn so üblich ist. Er meinete, die Rechtsprechung geht von mind. 6 Wochen aus, in sofern seien wir noch in der normalen Zeit. Bei komplizierteren Fällen dauere es auch schon mal Monate. Dann meinte er noch, dass die Westfälische Provinzial (die gegnerische Versicherung) zwar wenig versuchen Kosten zu kürzen, aber dafür nicht die schnellsten sind...
    Naja, fahre ich halt weiter mit ner verbeulten Karre rum :( und übe mich in Geduld

  • Wartungskosten

    Zitat von DingsDa

    jep bekanntes Problem das die Keilriemen alle schnell porös werden

    Bevor wieder wilde Qualitäts-Gerüchte entstehen: Dass ALLE SCHNELL porös werden, habe ich noch nicht gehört und kann ich persönlich auch nicht bestätigen. Meiner hält seit 3,5 JAhren und 100 000km. Auch bei den Werkstätten scheint das Problem nicht überdurchschnittlich häufig aufzuschlagen, da es sonst wahrscheinlich schon ein TSB dazu im Service-Portal gegeben hätte. Es haben allerdings schon mehrere/ne handvoll (vielleicht auch zwei Hände voll) Leute im Forum von Problemen berichtet. Bei über 1500 Mitgliedern würde ich aber noch nicht von ALLEN reden.
    Ich betone das nur, bevor jetzt ALLE Panik kriegen, dass ihr Riemen bald zerbröseln wird.

  • EUROREPAR - günstigere Ersatzteile vom CIT-Händler

    Übrigens gab es ähnliches schonmal im Wartungskosten-Thema. Damals hieß das Programm noch 3Plus-Programm. Der Link führt aber jetzt zur umgestalteten EUROREPAR-Seite.

    Zitat von lumo77

    Die 82€-Vergünstigung gegenüber dem Kostenvoranschlag erklärt sich zum einen aus dem selbtmitgebrachten Öl (-69€) und zum anderen aus Ersatzteilen aus dem 3+-Programm von PSA "für zeitwertgerechte Reperaturen" wie es bei PSA heißt. Dies sei ein Angebot, dass eigentlich nur für Autos über 3 Jahre sein soll, aber der Händler würde den Preisvorteil gerne an die Kunden weitergeben, da die Teile ein bißchen günstiger sind. Man solle keine Sorgen haben, dass seien nicht irgendwelche Billigersatzteile, sondern von PSA freigegebene und Garantiegerechte Ausrüsterteile bzw Nachbauten (von z.B. Luftfiltern). Ich gebe den Tipp mal an euch weiter, damit ihr ggf mal selbst Eure Werkstatt gezielt danach fragen könnt.

  • AGR Ventil

    Vielleicht hilft dir dies ergänzend auch noch. Das AGR-Ventil ist jedoch größer als man bei dem Namen denkt. Siehe im Bild Bauteil Nr 5 "Abgasrückführungsschieber"
    100er Diesel GASRUECKFUEHRSYSTEM.png


    beim 92er diesel sieht es übrigens ein bißchen anders aus
    92er Diesel GASRUECKFUEHRSYSTEM.png


    Probleme hatte ich damit noch nicht (fast 100 000km) und ist mir hier aus dem Forum bisher nicht bekannt. Machst du dir denn Sorgen, oder warum fragst du? Zur Hintergrundinfo für andere MitleserInnen gibt es neben wikipedia auch noch hier gut aufbereitete verständliche Infos zur Funktionsweise der AGR.


    Offtopic: Aber ist das echt ein cactus 100er diesel motor auf dem Bild?? Ist der Motorraum sooo anders als beim 92er Diesel? Auch die eckigen Winkel drauf (Logo)? Der Cactus ist doch mit dem neuen Markenlogo (abgerundete, "weichere" Winkel) gekommen??? oder sollte das nur der Veranschaulichung dienen, wo das AGR-Ventil ist?

  • Frage an die Diagboxnutzer

    Ich habe in der Diagbox nicht herausgefunden, wie man das "statische Abbiegelicht" (Kurvenlicht) deaktiviert OHNE die Nebelscheinwerfer insgesamt zu deaktivieren.
    Ich habe nur gesehen, dass man die Sonderausstattung NSW/Abbiegelicht insgesamt freischalten oder eben ausschalten kann.


    Das Programm ist aber m.E. ziemlich numfangreich und verschachtelt. Könnte also schon sein, dass sich die gesuchte Funktion doch irgendwo versteckt.