Wie lange hat der Wechsel ca gedauert? Hast du zufällig Fotos dabei gemacht fürs Forum?
Das du nicht fündig wurdest liegt bestimmt daran, dass du die Forensuche aus dem "falsche" Unterforum benutzt hast. Wenn du über die Startseite gehst wirst du schnell fündig
https://www.cactus-forum.de/in…highlight=abscheidefilter
Beiträge von lumo77
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@Holi das ist wirklich ein super Tip. Danke.

Ich habe auch schon ernsthaft überlegt, tlw reparieren zulassen, zumindest wegen der Reifen und Felge. Ich fahre ca 2500-3000km im Monat, auch Autobahn. Und das Lenkerflattern bei hohen Geschwindigkeiten mit dem angerissenen Reifen macht echt n Scheiß-Gefühl. Werde morgen mal den Anwalt fragen. Und wenn ich jetzt n neuen Crash habe, heißt es dann womöglich noch: Mitschuld, weil mein Reifen beschädigt ist. Da habe ich auch kein Bock drauf.
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ja, mach mal Forensuche "Kraftstofffilter" bzw "abscheidefilter". Da ist ein Beitrag von mir zu einer 50000er Inspektion. Und da ist das Bild drin.
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Oh mann. Nun fahre ich schon 1 Monat mit nem verbeulten Auto rum und die Versicherung rührt sich nicht... Ich will das endlich repariert haben, damit mein schöner Cactus wieder gut aussieht. Gestern mal den anwalt angerufen, welche Wartezeit denn so üblich ist. Er meinete, die Rechtsprechung geht von mind. 6 Wochen aus, in sofern seien wir noch in der normalen Zeit. Bei komplizierteren Fällen dauere es auch schon mal Monate. Dann meinte er noch, dass die Westfälische Provinzial (die gegnerische Versicherung) zwar wenig versuchen Kosten zu kürzen, aber dafür nicht die schnellsten sind...
Naja, fahre ich halt weiter mit ner verbeulten Karre rum
und übe mich in Geduld -
jep bekanntes Problem das die Keilriemen alle schnell porös werden
Bevor wieder wilde Qualitäts-Gerüchte entstehen: Dass ALLE SCHNELL porös werden, habe ich noch nicht gehört und kann ich persönlich auch nicht bestätigen. Meiner hält seit 3,5 JAhren und 100 000km. Auch bei den Werkstätten scheint das Problem nicht überdurchschnittlich häufig aufzuschlagen, da es sonst wahrscheinlich schon ein TSB dazu im Service-Portal gegeben hätte. Es haben allerdings schon mehrere/ne handvoll (vielleicht auch zwei Hände voll) Leute im Forum von Problemen berichtet. Bei über 1500 Mitgliedern würde ich aber noch nicht von ALLEN reden.
Ich betone das nur, bevor jetzt ALLE Panik kriegen, dass ihr Riemen bald zerbröseln wird. -
Übrigens gab es ähnliches schonmal im Wartungskosten-Thema. Damals hieß das Programm noch 3Plus-Programm. Der Link führt aber jetzt zur umgestalteten EUROREPAR-Seite.
Die 82€-Vergünstigung gegenüber dem Kostenvoranschlag erklärt sich zum einen aus dem selbtmitgebrachten Öl (-69€) und zum anderen aus Ersatzteilen aus dem 3+-Programm von PSA "für zeitwertgerechte Reperaturen" wie es bei PSA heißt. Dies sei ein Angebot, dass eigentlich nur für Autos über 3 Jahre sein soll, aber der Händler würde den Preisvorteil gerne an die Kunden weitergeben, da die Teile ein bißchen günstiger sind. Man solle keine Sorgen haben, dass seien nicht irgendwelche Billigersatzteile, sondern von PSA freigegebene und Garantiegerechte Ausrüsterteile bzw Nachbauten (von z.B. Luftfiltern). Ich gebe den Tipp mal an euch weiter, damit ihr ggf mal selbst Eure Werkstatt gezielt danach fragen könnt.
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ja genau. 21 inklu Versand. dann hat er 15 übrig, weil Versand ca 6€ kostet.
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Haben Sie bei mir bei den Wartungen auch genauso gemacht. Ölfilter und LuFi zb. Hatte mich gewundert, dass es billiger war als der Kostenvoranschlag war, da haben sie es mir so erklärt.
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@peter34 hast ne nachricht
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Naja, ich habe allerdings definitiv kein Kurzstrecken-Fahrprofil...