Der Witz war, dass mein Auto gar keine ZV mit Fernbedienung hatte. Ich hatte nicht einmal eine ZV im 3L.
Beiträge von Pizzicato
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Wenn es an der Schlüsselbatterie liegt, geht es entweder zu oder nicht, aber zu und wieder auf, weil die Batterie leer ist. Entweder kommen die "Funkwellen" an und verriegeln, oder sie kommen nicht an und verriegeln nicht.
Anders gefragt: Warum sollte der Cactus wieder entriegeln, nur weil ein Fenster nicht geschlossen ist?!
Anekdote:
Unsere Nachbarn beschuldigten mich, mit der Fernbedienung der Zentralverriegelung ihre Funksteckdosen im Wohnzimmer zu schalten. Sie wüssten daher immer, wenn ich nach Hause komme. Dies erzählten sie mit einem Schmunzeln. Ich schmunzelte zurück und sagte, dass ich gar keine Zentralverriegelung habe und daher auch keine Funkfernbedienung. Ihre Gesichter waren dann echt sparsam.

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Grundsätzlich ist der Kofferraum groß genug und auch die Hutablage ist relativ groß, sodass der Hund bei herausgenommener Hutablage genug Luft und Licht bekommt. Auch ein Golf oder vergleichbar großes bietet nicht zwingend mehr Platz, dann muss man zu einem Picasso greifen, wenn man im Hause Citroen bleiben möchte.
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Ich habe in letzter Zeit öfter die Schwierigkeit, dass das System teilweise neu bootet oder zumindest zum Teil booten muss, wenn ich in den iPod-Modus wechsle.
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Mein Hund ist mit Gurt auf der Rückbank unterwegs. Ist allerdings auch nicht so groß. 55 kg muss nicht heißen, dass ein Kalb in den Kofferraum muss. Was ist es denn für eine Rasse?
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@jedilord, da wirst du mit Gewährleistung nicht viel erreichen. Es ist eine Fehlbedienung deinerseits...
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Ich habe mal neulich geschaut und auch bei meinem Cactus stehen die ganz leicht ab. Ich habe noch keine Türen getauscht bekommen.
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Ich nehme mir beim nächsten Tankstopp vor, den "Premiumkraftstoff" zu tanken. Beim Blick auf die Preistafel verkneife ich mir das aber immer wieder. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass die angebliche Ersparnis tatsächlich den Mehrpreis abfängt. Über 0,7 Liter auf 100 km sind eine Ansage...
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Uahh. Für meinen Geschmack gehen die gar nicht. Ich liebe Scheibenräder oder wenigstens nur kleine Öffnungen. Bis es was passendes gibt, bleibe ich bei den Serien-Cross.
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Es gab entweder keinen passenden Lochkreis oder keine passende ET und Breiste. Ich pfusche auch mit wegen ein paar Felgen so extrem an der Geometrie rum, nur damit es gut aussieht. Turbos sind klassische Felgen. Die Aeros sind für mich modern.