Ne auf schnellste Router stehen gehabt wie sonst auch .... eine Behinderung war dort nicht. Der Autostrom der von dort kam, kam ja auch durch.
Falsches Thema hier? Weil überschrift ist doch "Navierfahrungen vom Citroen" 
. Da der Post oben war dachte ich mal ich poste meine Erfahrung auch mal rein.
Da kann ich dir genau weiterhelfen weil ich das Thema selber schon durch habe und erstmal einen Harken dran machte! Ich weiß die Nebellampen/Abbiegelicht ist nicht wirklich berauschend was Leutweite angeht und wollte selber auch weißeres passenderes Licht zu dem Tagfahrlicht haben.
Es gibt so einige Lösungen die man einschlagen kann aber nicht alle könnten kompatible sein zur Citroen-Elektronik! Also am besten bzw bitte meine Infos als einen Anhaltspunkt nehmen und dann weiter erfragen beim Cit-Händler oder anderen Werkstätten.
Variante 1 ist das du nicht erlaubt LED-Lampen verwendest und diese in die Fassung einsetzt. Diese haben eine andere Licht-Temperatur und sehen weißer/blauer aus und könnten ein bischen heller sein. Jedoch bedenken das weißes/blaues licht schwächer bei Nacht aussieht als gelbes (selber bei Abblendlicht aktuell gemerkt).
Variante 2 ist das du dir von einem größeren Peugeot die Nebelscheinwerfer einbauen lässt diese haben auch andere Leuchtmittel drin die weiß/bläulich sind ähnlich den Tagfahrscheinwerfern. Nicht selber bisher gesehen wie hell die wirklich bei Nacht sind ob auch ein "Leutweitengewinn" damit kommt. Für "Upgrade" Lösung nicht grade günstig diese Sache, mehr per PN.
Variante 3 ist das du diese Osram LED Driving FOG (oder FOG PL) verbaust maße müsstest du nochmal abgleichen + natürlich ob es technisch wirklich kappt. Meine diese passen auch wohl, jedoch muss auch die Elektronik mitspielen.
LED Driving FOG
sind LED Tagfahrlichter + Nebelscheinwerfer + Abbiegelicht (durch eigenes Steuergerät)
LED FOG PL (eine neue Version)
sind LED Tagfahrlichter + Nebenscheinwerfer (glaube ohne Abbiegelicht)
diese gibt es auch in verschiedenen Hintergrundfarben damit man es zB passend zum Wagen kaufen kaufen kann
PS: hier noch ein post der weißes Abblendlicht zeigt bzw über die schlechteren Leuteigenschaften
Ich hatte letztens einen ganz komischen Fehler in der Routenberechnung. Der hatte mir in Osnabrück eine Route berechnet zu einem Ziel wo er mich einmal um den Pudding schickte um nachher wieder auf der selben Straße zu landen. So um einen km um die Hauptstraße gefahren im Bogen um nachher wieder dort zu landen. 
Solche Rückrufaktionen findet ihr am ehesten auf der Website beim Kraftfahrbundesamt
hmm dort am ehsten finden? Dort wird nicht nach Diesel/Benzin oder Fahrgestellnummer aussortiert. Dort ist eine Sache drin (was anderes), diese ist aber aus 03/16 weiß aber nicht ob meiner nun betroffen ist oder nicht. Bei Peugeot & Citroen gibt es zumindest diesen Rückruf offizell im System aber unter kba-online.de ist davon nix zu lesen. Schlussfolgernd würde ich sagen das dort irgendwann man was gelistet wird aber nicht am ehsten. 
Jep ist auch ein wenig viel so 600-700 für die Abnehmbare inkl. montage ist OK.
Wichtig ist originalen Kabelsatzverwenden sonst gibt es Probleme!
Mehr zum Thema gibt es hier (aus der Suchefunktion)
Cactus Anhängerkupplung / leicht montierbar?
Ich habe auch mal eben nachgefragt ob meiner 06/16 betroffen ist. Ich musste meine letzten 8 Stellen der Fahrgestellnummer angeben. Aktuell ist meiner nicht betroffen .... die könnte aber auch noch erweitert werden. Würde dann jedoch sofort Info bekommen vom Händler der ausgeliefert hat.
@LilaCactus ... einige Peugeots sind anscheinend auch betroffen.
Habe für euch ein paar Bilder von meinem geschossen. Auch noch in blau & schw. gekauft [aus diesem post]
Von der Qualität her kann man echt nicht meckern, nur halt die Versandkosten.
Hallo also ich habe meinen quasi ab Juni/16 und habe einfach drauf geachtet nicht zu hoch zu drehen. Einfachste ist wirklich das du dich an die Schaltempfehlungen hälst und eben nicht mit vollgas beschleunigst. Dieses habe ICH (Vielfahrer) 2000-3000 km konsequent durchgezogen und dann nach und nach gesteigert. Zwar nicht von heute auf morgen "kick-down" aber doch dann auch schon mal bei warmen Motor fahrten von 160 km/h + gemacht (vorher nur 130-140).
Kurz meine Einfahrfase:
- min. 2000 km ruhiger Gasfuß
- min. 2000 km keine Vollgas
- min. 2000 km nicht über 140 km/h gefahren
IMMER MIT WAREMEN MOTOR
- nach 2000 km kann auch mal Motor höher drehen
- nach 2000 km kann man auch mal öfter 140+ fahren
Mein Wagen hat nun nach gut 4 Monaten um die 11Tkm runter.
Misst hätte ja klappen können ....
Dann muss wohl doch die Sprühfolie her (Achtung Ironie). 
.... ja finde ich auch. Da die nicht ansatzweise in "normalen" zu bekommen ist fällt Sie bei dem Preis bei mir auch raus. Ob es was für @tg-verklebt ist?
