Laut einem Mechaniker beim freundlichen soll die Ursache des Fehlers der Temperatursensor im Tank sein , und der ist da wohl eingegossen . Deshalb muss da wohl der Tank dann getauscht werden .
Wie gesagt alles ohne Gewähr .
Den Original abklemmen , und nen Temperatursensor einbauen .....
ob das funktioniert ? Weiss ich nicht .
Dachreeling , war bei mir der Fall . Die hintere rechte Dichtung war hin . Gibts als Dichtungssatz beim freundlichen .
Ich verweise auf meinen Artikel in Dachreeling demontieren .
So gestern zum grossen Service ( inkl. Dieselfilter- und Bremsflüssigkeitswechsel ) bei Km Stand 68.115 auf der Uhr .
472,28 €
Ich würde alle Steckverbindungen kontrollieren , auch die am Display .
Wenn ich das alles so lese kann es nur ein Wackelkontakt sein
Das hängt auch stark vom Fahrprofil ab ( auch die Batterie ) .
Vor meinem Umzug hatte ich einfach 48 Km Arbeitsweg einfach , S+S hat immer funktioniert .
Jetzt hab ich nur noch 26 Km einfach , S+S funktioniert nicht mehr .
Das ist beim EAT6 völlig normal , ist bei mir auch so .
Ich schalte dann halt manuell .
Ups , 2mm Spurverbreiterung hab ich ja schon . 
Also die Abschaltautomatik hat bei mir gestern einwandfrei funktioniert .....
Frage : haben die Verbreiterungen ABE ? Eintragungspflichtig ? etc.
Was hat der Spass gekostet ?
Neue Radschrauben ?
Fragen über Fragen ........ 
So war grad tanken , Diesel 1,949 € /L + AdBlue 1,749 €/L .
Hab mir da den AdBlue Rüssel mal genauer angeschaut , 19mm Durchmesser hat der und ein Sieb ist auch noch drin , kein Wunder das da nicht so viel durchfließt .
Ich hab jetzt für ca. 10.000 Km 12 Liter Adblue getankt .
Dies zur Info
