Beiträge von Addi1959

Wo bist Du zu Hause ?

Also vor FL .

Wegen Gebrauchtteilen : versuchs mal bei Teilehaber.de , da hab ich auch schon viel gekauft .

Wegen den Bremsleuchten , überprüf mal den Bremskontaktschalter . Da habe ich auch schon Probleme damit gehabt .

Deine Verbrauchsanzeige ist digital , da musst Du schon ein paar Kilometer mehr fahren bis der BC sich kalibriert hat . Ist bei meinem Cactus genauso .

Das pendelt sich immer erst ein je länger die Strecke ist .

Jip gleicher Jahrgang .

Was für einen Cactus fährst du ?

Interner Kabelbruch im Scheinwerfer ? ...... Hm , komisch .

Funktioniert alles wieder ?

Da gibts eigentlich nur eins - Leitungen durchmessen ob überhaupt Spannung anliegt .

Hai Michael , gratuliere zum Neuen !

Auf deine Frage wie schnell bist Du gefahren ?

Auf der BAB 120-130 , auf den Bundesstrassen ist es je eh vom Verkehr abhängig und durch Österreich musst du eh aufpassen .

Also eher sehr ruhig .

So Ihr lieben , neues vom Cactus .

Wir waren mitte November bei meiner Mutter und Ihrem Lebenspartner in GAP ( Garmisch-Partenkirchen ) . Haben seinen 99sten gefeiert .

Hin und zurück , also von Oberndorf - GAP - Oberndorf ca 650 Km ( sind am den Bodensee entlang gefahren , über die A7 , Reute Leermos ) , Verbrauch 4,8l . Das ist ok .

Dann war ich beim in Schramberg zur Kontrolle wegen der Nockenwellen Steuerkette . Die sei in Ordnung , da wäre nix . Nen Ölwechsel gabs

kostenlos noch dazu , gehöre zur Aktion , wurde mir erklärt , und ein Software Update .

Da gabs dann ein neues Öl , 5 W30 mit einer neuen Spezifikation ( 05W30 FPW9.55535/03 ) .

LG aus dem Schwarzwald

Moin Lumo , Fotos hab ich gemacht aber leider keine solchen die für eine Anleitung taugen würden .

Aber ich kann euch sagen was man für Werkzeuge braucht .

Eine 16er Nuss für die Wischerarme , eine 10er Nuss ( + Verlängerung ) für die 2 Muttern auf der schwarzen Abdeckung - Verkleidung , des Wasserkastens ( da sind 2 Gummitüllen drauf , die vorher abziehen ) und

für die Befestigungsschrauben des Wischergestänges an der Karosserie .

Zum abziehen der Wischerarme habe ich diesen Abzieher benützt . Abzieher.jpg

Es genügt wenn man die Abdeckung Wasserkasten auf der Fahrerseite entfernt . Darauf achten das man die Schläuche fürs Wischwasser mit abzieht . Ebenso die lange Abdichtung Wasserkasten Motorhaube .

Die 2 Schrauben Der Gestängebefestigung lösen , Gestänge herausnehmen , Stecker vom Motor lösen , herausnehmen , das wars .

Dann in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen ( bein Wischermotor darauf achten , das die Gummitülle wieder in die Aussparung an der Karosserie eingeführt wird .

Fotos folgen wenn ich sie bearbeitet habe .

Es ging mir nicht um den Verbrauch ( ich tanke sonst immer V-Power von Shell , hab da die V-Power Karte ) .

Sondern um das Verhalten vom Motor , er läuft definitiv ruhiger und hängt besser am Gas , der Dieselfilter sieht beim Wechsel auch sauberer aus .

Das sind Erfahrungswerte aus 28 Jahren Diesel fahren .