Sag mal was waren da alles für umbauten Eintragungen nötig .
Sieht schon geil aus ! War der auch tiefer ?
Sag mal was waren da alles für umbauten Eintragungen nötig .
Sieht schon geil aus ! War der auch tiefer ?
Hallo Liebe Gemeinde ,
hat schon mal jemand das AdBlue Einspritzventil gereinigt ? Weiß jemand wo das genau sitzt ?
Der Grund ( siehe Fotos im Anhang ) , ich habe bei meinem Cabrio das Ventil gereinigt .
Möchte nicht wissen was da alles für Fehlermeldungen kommen wenn das zu ist und was die Werkstatt alles tauscht .
Geht aber ganz einfach .
Man braucht nur warmes Wasser , einen Sprüher , Bürste und einen Schraubendreher .
Nicht nur Du
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Ich hatte keine Probleme damit . Die Werkstatt meinte ich das ruhig nehmen .
Das Mittel hab ich mir selbst rausgesucht .
So bin wieder in der Heimat .
Also ich würde mit dem Problem nicht in den Urlaub fahren , das wäre mir zu riskant . Schon gar nicht mit Anhänger , da wird das Kühlsystem besonders belastet .
Ich habe z. Bsp. auf ca. 375 km bis zu 1 Liter nachgefüllt .
Als Kühlerfrostschutzmittel hab ich mir das besorgt ( sieh Foto ) :
Hai , bin grad unterwegs . Ich schick dir ein Foto von dem Kühlmittel das ich mir besorgt hab .
Der Wärmetauscher hängt am normalen Kühlkreislauf , sonst hättest du ja keinen Kühlmittelverlust . ![]()
Das hat vielleicht noch in den roaring 90's funktioniert , aber bei der heutigen Technik , Sensor hier Temperaturfühler da ....
würde ich es bleiben lassen . Eventuell verklebt das Zeug irgendwelche kleine Bohrungen und sonstiges .
Dann hast du danach wirklich ein Problem . Dann lieber den Kühler tauschen .
Dann die Klimaanlage überprüfen lassen .