Beiträge von Addi1959

Der Wärmetauscher hängt am normalen Kühlkreislauf , sonst hättest du ja keinen Kühlmittelverlust .

Das hat vielleicht noch in den roaring 90's funktioniert , aber bei der heutigen Technik , Sensor hier Temperaturfühler da ....

würde ich es bleiben lassen . Eventuell verklebt das Zeug irgendwelche kleine Bohrungen und sonstiges .

Dann hast du danach wirklich ein Problem . Dann lieber den Kühler tauschen .

Dann die Klimaanlage überprüfen lassen .

Bitte genauere Angaben zum Fahrzeug !

Kühlmittelstand kontrolliert ?

Ist die Klimaanlage beim starten des Fahrzeuges an ?

Hast du Klimaanlage ?

Hab grad in der Bucht nachgeschaut mit der Teile Nr.: 9813050280

jede Menge von den Kühlern .

Musst halt auf Laufleistung und Alter achten .

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Ja dicht ist er . Für den Kühler hab ich glaub ich inkl. Versand 135 € bezahlt , kam aus Frankreich (Teile Nr.: 9813050280 ).

Bin wenig gefahren mit Ihm - jetzt ist Cabrio angesagt !

Da er jetzt 94000 Km runter hat , die Werkstatt sehr kulant mit selbst besorgten E-Teilen ist , der gebrauchte AGR Kühler aus einem Berlingo war der nur 17000 gelaufen hatte , nein keine bedenken .

Es gibt übrigens bei den Briten in der Bucht nen Dichtungssatz für den AGR Kühler , soll so um die 60 € kosten ( nagel mich auf den Preis nicht fest ) .

Willst Du es selber machen ?

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Was Sinn macht 👍🏻

jip hab gekuckt steht da mit Freigabe

Es ist ein CITROËN C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100 mit Motorcode BHY (DV6FD) .