Hm, Anlaßer glaube ich nicht.
Hydrostösel sind wahrscheinlich, aber die "Klackern" normalerweise und rasseln nicht.
Solange das Geräusch von den Hydrostösseln kommt und nur kurz nach dem Kaltstart auftritt ist das sowieso kein Problem.
Hm, Anlaßer glaube ich nicht.
Hydrostösel sind wahrscheinlich, aber die "Klackern" normalerweise und rasseln nicht.
Solange das Geräusch von den Hydrostösseln kommt und nur kurz nach dem Kaltstart auftritt ist das sowieso kein Problem.
Also bezüglich Stromverbrauch ist das kein Problem. Hab das Teil jetzt seit ca. 1,5 jahren verbaut (ständig angeschlossen) und selbst letzte Woche bei den tiefen Umgebungstemperaturen war die Batterie voll da!
Das sind ja Komiker! Die haben keine Lust auf die Aktion. Denen musst du mal ein bißchen Druck machen, dann wird das schon.
Mein Freundlicher wollte das auch immer nach hinten schieben, bis es mir gereicht hat und siehe da, plötzlich ging das erstaunlich schnell und geräuschlos!
Noch was anderes:
Unserer "nickt" beim Anfahren (vor allem bei kaltem Motor) immer kurz weg, soll heißen nimmt ganz kurz kein Gas an.
Der Freundliche weiß auch keine Abhilfe ...
Ist bei unserem auch bei höheren Temperaturen ausgeprägter. Aber mit geübtem Fuß kein Thema ...
Fenstergummis hatte ich auch auf beiden Seiten nach ca. identischer Laufleistung => habe ich selbst fixiert
Hat bei meinem 2015er ungefähr gleich viel gekostet! Beim Citroen-Händler nördlich von München ...