Hi,
ich hatte bis vor ein paar Jahren nur deutsche Fahrzeuge, da gab's wenig Probleme. Danach hatte ich zwei Seat da gab's schon etwas mehr Probleme, vor allem bei meinem Ibiza 6J.
Ich habe mich jetzt einfach mal hauptsächlich aufgrund des einzigartigen Designs auf den Cactus eingelassen und warte mal was da so auf mich zukommt und ein Wiederverkauf steht bei mir innerhalb der nächsten paar Jahre sowieso nicht zur Debatte.
Gruß
Hi Armin,
auch von mir ein herzliches Willkommen.
Den 110er habe ich auch schon getestet. Geht ganz gut, aber aufgrund mangelnder Verfügbarkeit als Tages- oder Kurzzeitzulassung bzw. als Jahreswagen in der Ausstattung die ich haben wollte ist es bei mir wieder ein 82er geworden, nachdem wir für meine Frau schon letzten August einen 82er Feel Edition gekauft hatten und damit sehr gut leben können.
Wenn du in den Cactus Bikes einladen willst, bin ich mal gespannt. Aufgrund der Größe des Fahrzeugs und der schlechten Variabiliät wird das meiner Meinung nach schwierig.
Gruß
Hi,
da habe ich bis jetzt keine Probleme.
Kannst du das mal näher beschreiben? Welche Airbumps, was oder wie löst sich ab?
Gruß
Hat sich erledigt,
meine Neuerwerbung hat jetzt 17" Cross zweifarbig drauf 
Gruß
Hi,
mein Cactus kostet mit besserer Ausstattung (zusätzl. Navipaket und Klimapaket und innen Habanna) 500 Euronen weniger als der meiner Frau, den wir August 2015 ebenfalls als Tageszulassung gekauft haben.
Mir scheint, die Preise für Tageszulassungen bzw. Neuwagen sind eher etwas gesunken.
Gruß
Hi,
das mit den Preisen für gebrauchte Cactus kann ich nur unterstreichen. Irdendwie komisch teuer und für ein paar Taler mehr gibts eine Tageszulassung oder gleich neu.
Ich versteh da die Denkweise der (meisten) Händler nicht so richtig. 
Gruß
So,
da der Trend eindeutig zum Zweitcactus geht habe ich am vergangenen Freitag bestellt:
Pure Tech 82 in Olive und innen Habanna als Tageszulassung.
Soll in 1 bis 2 Wochen abholbereit sein. 
Gruß
Hi,
Mietwagenrückläufer - da habe ich auch so meine Erfahrungen gemacht, soll heißen ich hab den Kauf rückgängig gemacht als ich erfahren habe, daß es sich um einen Ex-Mietwagen handelt.
Beim Verkaufsgespräch kein Wort davon, obwohl ich gefragt habe, woher das Auto kommt. Sogar im Kaufvertrag ein Kreuz an der Stelle, daß es sich um kein Mietfahrzeug handelt.
Hab's dann gesehen, als ich die Fzg.papiere zur Zulassung erhalten hatte - echt spitze!
Das ist mir bei einem relativ großen Citroen-Händler im süddeutschen Raum passiert.
... bzw. mit der Shine-Ausstatttung.
Ob man zumindest die Lautsprecher in den hinteren Türen so einfach nachrüsten kann, würde mich auch interessieren.
Am Anfang hat's mich nicht gejuckt, aber ohne Lautsprecher hinten fehlt halt doch etwas...
Hi,
das ist eine sehr konsequente Haltung, aber wenn ich es richtig verstehe, willst du es auf einen Test mit erneuerten Bremsen gar nicht mehr drauf ankommen lassen.
Du nimmst lieber einen Wertverlust durch sofortigen Verkauf hin.
Was ich mir allerdings nicht vorstellen kann ist, daß deine Bremsanlage (auch vorne mit nicht belüfteten Scheiben) überfordert sein soll. Da stimmt definitiv etwas nicht, aber am Prinzip kann's nicht liegen, deshalb gehe ich davon aus, daß nach der Reparatur alles zu deiner Zufriedenheit sein sollte.
Ich bin letzten Sommer mit unserem nagelneuen 82er Cactus mit 3 Personen und Gepäck über die Alpen (nicht auf der Autobahn!) gefahren und hatte absolut keinen Grund an den Bremsen zu zweifeln. Allerdings muss ich auch sagen, daß mein neuer 110er Cactus deutlich giftigere Bremsen hat (vo u hi Scheiben) als unser 82er Cactus.
