Beiträge von SlowPulseBoy

Man kann davon ausgehen, dass der Fehler bei Neufahrzeugen behoben ist. Der Hinweis am Ende des von lumo77 geposteten TSB (#51 auf Seite 4) deutet darauf hin.
Genauer gesagt: Zumindest das im dortigen TSB beschriebene Verfahren zur Abstellung des Fehlers müsste bei Neufahrzeugen bereits berücksichtigt sein. Ob das Pfeifen dann wirklich behoben ist, steht auf einem anderen Blatt...

Gibt es eine Möglichkeit, sich die aktuelle Version des Blitzer-Warners (also des entsprechenden POI) anzeigen zu lassen?
Die Version des Kartenmaterials kann man ja abrufen, aber für die einzelnen POI-Pakete habe ich nichts gefunden.

Der Ölwechsel nach 1000 km ist laut meiner Werkstatt weder vorgeschrieben noch erforderlich.
Warum also unnütz Geld ausgeben und die Umwelt schädigen?
Aber letztendlich muss dass natürlich jeder selber wissen. Ich für meinen Teil spare mir das Geld und gebe es lieber für Zubehör aus.

Zitat von cobradax

Scheint ein echtes Cactus Problem zu sein.
Bei meiner heutigen Probefahrt war ich kurz auf der Autobahn.
Es fing ab ca. 150 KM/H an zu pfeifen, empfand es als störend.
Der Testwagen hatte 9800 KM auf dem Tacho.

Ist ja auch ein echtes Cactus-Problem (siehe auch diesen Thread).
Bislang war man aber davon ausgegangen, dass der Fehler durch die Reparatur nach Citroën-Vorgaben behoben wird.
Das scheint wohl bei Einigen hier nicht der Fall zu sein...

Zitat von Der Airbumper

Hatte diese Woche ein interessantes Phänomen:

Am Montag Fahrt nach Nürnberg, ca. 250km Autobahn. Pfeifen ab ca. 140 km/h, mehr oder weniger konstant. Wurde bei höheren Geschwindigkeiten aber nicht schlimmer oder lauter.
Rückfahrt am Mittwoch, gleiche Strecke, keinerlei Pfeifen. Nicht einmal. Auch nicht bei Tempomat 150-160 über längere Etappen (mehrere Kilometer)

BTW: Topspeed (82PS Schalter) gut über 180 km/h lt. Tacho, Durchschnittsverbrauch 5,9 - 6,1 l

Gruß,
Airbumper

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Habe Ähnliches festgestellt: Bin soeben 180 gefahren ohne Pfeifen, in der Vergangenheit ging das Pfeifen aber auch schon mal bei 140 los. Hängt offensichtlich von den Windverhältnissen ab.
Werde es bei der Jahresinspektion ansprechen und beheben lassen.

Tja, so unterschiedlich sind die Cactus-Besitzer: die einen wollen gar keinen Schriftzug, die anderen kleben sich noch zusätzlich einen Cactus-Forum-Aufkleber drauf...

Wenn der Wagen an der Ampel steht und auch nur kurz rollt, startet der Motor wieder. Genauso bei Bewegung des Lenkrades.
Ich finde das zwar nicht optimal, ist aber wohl (ich vermute aus Sicherheitsgründen) so vorgeschrieben.

Danke!

Gruß
SlowPulseBoy

Glückwunsch! Viel Vergnügen und allzeit gute Fahrt!

Zitat von peter hpi

Hallo zusammen

ich habe "White Vision" von Philips montiert - ich wollte halt die Farbdifferenz zu den LED-Tagfahrlichtern etwas kleiner machen - und vorher/nachher Bilder gemacht. Hier also quasi der "Direktvergleich" mit den Serienbirnen, jeweils die Frontbeleuchtung in der Einstellhalle sowie Abblendlicht + Scheinwerfer auf einer wenig befahrenen Landstrasse:

Viele Grüsse
Peter

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Hallo Peter,

kurze Verständnisfrage: Du hast White Vision als Abblendlicht (H7) und als Fernlicht (H1) eingebaut, richtig?

Gruß
SlowPulseBoy