Beiträge von lumo77

Zitat von Daimler1980

Ich kratze Nie, ich bin ein Sprüher weil dann habe ich auch keine Kratzer in den Scheiben.

Seit meinen Negativ-Erfahrungen mit den kratzempfindlichen Scheiben trotz nigelnagelneuen Kratzers (siehe auch Kratzer Front- und Heckscheibe vom Eiskratzen?) sprühe ich auch nur noch. Und zwar (anscheinend) lackschonend mit dem Zeug, dass im Winter auch in der Wischanlage drin ist. Ist weit billiger als die Fertig-eisfrei-Mischungen in der Sprühflasche. Mein Wischzusatz ist laut Siegel (naja, ich glaub halt dran) von der Dekra auf Materialverträglichkeit geprüft.
Seitdem mach ich mich morgens vorm Eis nicht mehr bange. Ins Auto rein, Wagen starten, DEfrost und Heck an, einmal ums Auto rum sprühen, sofort losfahren. Dauert exakt 47sek

Zitat von Citroenist

Dann ist es dein Abo......danke

jau, haste recht. Heute ist das Abo abgelaufen und jetzt sehe ich es auch nicht mehr!
Also zieh ich mein angebot zurück, für andere nachzusehen...

Hast du einen Diesel?
Dann könnte dieses TSB für dich interessant sein:

++++edit 2/2017++++
TSB-Anhang bis auf weiteres entfernt. Bei Rückfragen PN

Ich habe die VIN eingegeben unter technische dokumentation, da ich ein spezielles Ersatzteil für mein Modell (VIN-Filter) gesucht habe und da erschien auf einmal das Ausrufe-Zeichen. Vorher war es auch noch nicht da, als ich nur nach Modell und Motorisierung geguckt habe. Erst mit dem VIN-Filter.
EVTL könnte es auch daran liegen, dass ich noch ein 1-Std-abo laufen hatte, da ich mir ein paar aktuelle TSBs runtersaugen wollte.... vielleicht wird die Rückrufaktion auch nur dann angezeigt??
Oder ist die Aktion bei dir schon durchgeführt worden und taucht deshalb nicht mehr auf?

Ich bin noch nicht angeschrieben worden. Habe aber auch die ausgestanzte Variante. Ein blick ins Service-Portal unter Angbae der VIN sagt mir, dass ich in die Werkstatt muss.
Beigefügter Screenshot zeigt das, was auch der Händler ganz einfach rausfinden kann. Der muss sich nur einmal die Mühe machen, die VIN in sein Serviceprogramm einzugeben. Dann kommt sofort ein blinkendes rotes Ausrufe-Zeichen. Wenn man da drauf klickt kommt diese Meldung.

Unbenannt-1.jpg
+++edit+++
Wer will, und aus welchem Grund auch immer den Händler nicht kontaktieren möchte, kann mir die VIN per PN schicken, dann sehe ich mal nach. Ich kann allerdings nur nachsehen, OB ein Rückruf vorliegt, aber nicht WAS (das ist kostenpflichtig auf der Plattform). Der Händler würde natürlich auch sehen, was durchgeführt werden muss.
+++edit ende+++

Zur Frage nach dem Risiko: Ich bin nun knapp über 40t km gefahren, ohne das was passiert ist. Werd es jetzt trotzdem machen lassen.

Zitat von DingsDa

Hier der Link der mal hier im Forum geteilt wurde [LINK], über dem Beitrag ist eine längere liste von Codes. Beitrag im Forum nicht gefunden.

Forensuche--> cheat
Treffer zum beitrag Diagbox Bedienhinweise Z.B.: Wie Gurtwarner ausstellen?

Hier wurde sich schonmal über ähnliches unterhalten. Ich hatte damals vermutet, dass es bei mir am ETG liegt. Aber in dem verlinkten Thema wurde gesagt, dass sich der Schalter genauso verhält.

Zitat von DingsDa

aber 1. gibt es im Netz kaum Cit-Teile Angebote

Das zulässige/empfohlene Cit-Kühlmittel gibts bei teile-profis.de unter Angabe der Teilenummer 9735 K1 für das kleinste Gebinde 7,90€.

Will keine Werbung machen, aber bis jetzt habe ich jedes Ersatzteil dort gefunden, teils auch bis zu 20% billiger als beim Cit-Händler. Musst halt nur die Teilennummer kennen.

Zitat von DingsDa

Ich werde die Tage nochmal zur Sicherheit beim Cit-Händler anhalten und prüfen lassen. Auch werde ich nachfragen welches sie verwenden

In diesem Beitrag findest du in dem PDF zur "Empfohlene Produkte - Wartung" das/die von CIT verwendete Kühlmittel.

was ist ein Poti und wie wird der eingebaut?