Beiträge von lumo77

Zitat von DingsDa

ist es nicht möglich bei euch den Wagen künstlich am leben zu erhalten an der Ampel (ohne ECO aus zu schalten)? Bei Lumo weiß ich das er Automatik-Getriebe hat, da weiß ich nicht ob er es "steuern" kann an der Ampel damit er nicht ausgeht.

nee, das geht eben nicht so einfach. man muss ja nunmal bremsen an der roten ampel und sobald ich unter 9km/h komme, geht der motor aus. wenn ich auf dann auf N stelle, bleibt er aus, unabhängig, ob ich bremse oder nicht. Wenn ich nach ner Zeit am Lenkrad ruckel geht der manchmal wieder kurz an, um dann wieder auszugehen. NAja, egal. Sehe es wie @Isar und nehme es als kostenlose Kneippkur

Zitat von Cactusliebe

Da wurden Geräte an die Innenbeleuchtung geklemmt, .. Als ich das Auto dann fuhr, ist mir die Hauptsicherung rausgeflogen

Ich hab meine dashcam am Zündungsplus der Innenbeleuchtung angeschlossen und natürlich mit fliegender Sicherung gesichert. Das funktioniert bisher wunderbar. Weißt du noch, wie das damals bei dir gemacht wurde, dass es zum Fliegen der Hauptsicheurng kam? Muss den Fehler ja nicht bei mir wiederholen...

Zitat von aubi-guinau

Oder wie bekomme ich überhaupt nachträglich ein Navi?

Zitat von Paulus

Da ist doch das Navigationspaket mit drin!?

Da hat paulus eigentlich recht. In der Ausstattungslinie Shine ist ein Navi drin. Daher verstehe ich deine Frage nicht so ganz. Was meinst du mit "nachträglich ein Navi bekommen"? Oder hast du doch kein Shine? Das Navi (über das kompass-symbol unten links am touchscreen aufzurufen) funktioniert unabhängig vom citroen-multicity-connect-stick.

Der Stick kostet übrigens 379 bei Aktivierung und die ersten 12 Monate und danach weitere 139 jährlich. Andere/eigene UMTS-Sticks werden nicht erkannt/akzeptiert.

Wenn du mit nachträglich Navi bekommen meinst, ein externes Navi zu bekommen, bietet Citroen teilintegrierte Lösungen zum nachträglichen Einbau an. Dabei hättest du dann neben Tacho und Touchscreen allerding ein drittes Display im Innenraum... Naja, wer's mag.

Zitat von DingsDa

im Video sieht das nicht so einfach aus

das video ist übrigens ein bißchen irreführend. das schwarze seitenelement in klavierlack-optik muss gar nicht entfernt werden. Weder um an den sicherungskasten zu kommen noch, um die abdeckung des sicherungskastens zu entfernen.

so hatte ich das damlas auch gemacht. Bordbuch angesehen, nachgemessen und sicherungsdieb rein. hatte mich für sicherungen entschieden, an denen keine lebenssichernden systeme wie airbag, ABS oder so dranhängen. die zündungsplussicherung ist auf jedenfall die, die mit 12V-buchse betitelt ist. und ich glaub die radio-sicherung war dauerplus... aber dass schau ich nochmal nach bei mir.

ich schau nachher mal nach, habe mir auch mal nachträglich was eingebaut und habe es vom sicherungskasten unterm lenkrad abgezapft über zwei sicherungsadapter. der massepunkt befindet sich hinter der verkleidung zwischen abstellauflage für linken fuß und motorhaubenentriegelung. kannst das massekabel mit öse dann einfach mit einer mutter auf dem punkt (ist ein gewinde) befestigen.
hast du ein mulitmeter und weißt es zu bedienen?

danke dir!

Zitat von Daywalker3105

Sorry, aber ne ganz schön große Klappe dafür, dass man den Cactus noch gar nicht hat und fährt oder?

Hey, das muss doch nicht sein.... Das Forum ist doch für alle da. Die, die ihren Cactus schon haben, und die, die noch drauf warten und die, die sich für interessieren.

Off-Topic-Teile hierher verschoben:
"Volle" Hunde und Durchschnittsgeschwindigkeiten..

oh danke, aber leider ist die auflösung so klein, dass ich wirklich nichts lesen kann. aber das auto ist schön

Zitat von Cactusliebe

Der Artikel hat mich echt gefreut, weil endlich mal wieder was zum Cactus niedergeschrieben wurde, kommt ja leider nicht so oft vor.. Dazu noch der Hinweis auf dieses Forum ist doch 'ne Klasse Werbung..

kannst du oder jemand, der den artikel vorliegen hat, diesen scannen bzw abfotografieren und hochladen? ich hab doch gestern im marktkauf keine autobild gefunden reißender absatz wg des cactus-artikels, wa?