Beiträge von lumo77

Hallo,
habe beim Doc in einer alten auto motor sport aus dem Sommer 2018 einen Vergleichstest gelesen. Auch wenn ich mich über die autowahl beim Vergleich wundere, finde ich den Artikel doch lesenswert.
Achtung spoiler-alarm: Der Renault gewinnt natürlich

Hi pi, wie lange der geladen ist, weiß ich nicht aus dem kopf. Such mal über Forensuche, ich hab ne pdf mit den technischen Infos zu dem Booster und Funktionsprinzip S&S mal in einem anderen Thema hochgeladen. Vielleicht steht es da drin.

Zitat von Wasserbauer

meine Elemente wurden heute ausgetauscht.
War ein Rückruf von Citroen.

Top, sag ich doch.

Zitat von lumo77

edit:
Wenn du ganz großes Glück hast, ist bei deinem Cactus noch ein Rückruf offen, dann kriegste die umsonst erneuert. Hast du den von einem CIT-Händler gekauft? Rückruf bezgl. Tempomat/Limiter

Vielleicht klappt das beim Themenersteller ja auch!

Hast ne PN

Meine wurden bei der 75000er aufgemacht, gereinigt und die beweglichen Teile gefettet und wieder zu gemacht. Bei der abholung hieß es, dass die kaum abgefahren sind.

Oh, das hätte ich dir auch vorher sagen können, dass es so rum schwer wird. Ich dachte, du bestellst jetzt selber, weil du selbst einbauen wolltest. Hatte ich falsch verstanden.
Eine Werkstatt geht ein hohes Haftungsrisiko und viel Scherereien ein, wenn mitgebrachte Bauteile aus unbekannter Quelle eingebaut werden sollen, und es dann unmittelbar danach zu einem Unfall kommen würde. Ich könnte mir vorstellen, dass gerade bei extrem sicherheitsrelevanten Teilen da fast null Toleranz herrscht.
Selbst mitgebrachtes Öl bei einer Inspektion mögen manche Werkstätten so gar nicht. Und wenn nur nach vorheriger Absprache und dem Hinweis (tlw auch auf der Rechnung) auf Probleme mit Garantie, wenn es zu Motorproblemen kommen würde.

Ja, das stimmt. In dem Fall würde man aber die Aussparung an der Fingerkupper merken und ist vielleicht deshalb (oder aus Kostengründen?) anders im Cactus gelöst worden!? Sieht auf jeden Fall nicht schön aus, wenn sich das so abpellt wie eine Folienlackierung...

uih, das sieht aber übel aus. Wieviel Laufleistung hat der denn? Ich weiß leider nicht, wie sie abgehen. Vielleicht hilft dir das Bild dabei. Man kann evtl dieHalterpunkte erahnen. Neue Schalter sind übrigens echt teuer, 250€ ca. Beim selbst lackieren must du bedenken, dass die Schalter im Dunkeln leuchten, sobald das Abblendlicht angeschaltet ist. Bzw durch die weißen Scriftzüge und Symbole das Licht durchscheint. Wenn du komplett drüber lackierst, wird das nicht mehr gehen. @CC4 deshalb ist das auch kein komplett durchgefärbter Kunststoff.

edit:
Wenn du ganz großes Glück hast, ist bei deinem Cactus noch ein Rückruf offen, dann kriegste die umsonst erneuert. Hast du den von einem CIT-Händler gekauft? Rückruf bezgl. Tempomat/Limiter

Wo hast du das gefunden mit dem 3bar-Reserverad? Cool, wußte ich noch gar nicht, das Reserverad mache ich nämlich auch immer wie die anderen Räder. Steht das auch auf dem Holm?
Ob du runterlässt, musst du selbst wissen. Ich fahre aus Energiespargründen Sommer wie Winter leicht erhöht mit 2,5 vorne und hinten. Wenn es mal richtig gschneit hat und/oder glatt ist, lasse ich aufs Soll runter.

Das frage ich mich auch, was daran so schwer sein soll.... Wenn ich selbst bei enterprise /günstigster vor Ort) nachsehe, ist es gar kein Problem in der Golfklasse an einen Automatik für ne Woche zu kommen.

Mit der Fahrzeugklasse allgemein ist es wohl so, dass es lt deckungsgleichen Aussagen des Anwalts und auch der Werkstatt Tabellen dafür gibt. Auch im Gutachten ist ein Ersatzfahrezug in meiner Fahrzeugklasse mit 43€ am Tag eingepreist. Wenn ich für die 43€ n 5er BMW kriegen würde, kann ich den natürlich auch nehmen.