Der Fahrerairbag ist bereits voll aufgeblasen, wenn man mit dem Gesicht "aufschlägt". Somit ist er also eigentlich schon weich, um den Aufprall abzufangen. Anders als der Beifahrerairbag, der beim Auslösen den den Dachhimmel öffnet. Rein theoretisch sollte der Airbag die Sonnenblende nicht abreissen, aber im Fall der Fälle... Also technisch gesehen ist der Spiegel schon eine potentielle Gefahr.
Ich trage Basecaps ohne harten Schirm von nycap /studio nynker (Dutchcap).
Ich habe die Karten mit dem Link aus dem anderen Thread gezogen und festgestellt, dass die nicht wirklich aktueller sind. Ausfahrten auf der Autobahn, die seit Jahren existieren, kennt das Navi immer noch nicht.
Ich habe eben erst in die Montage Anleitung geschaut. Es gibt den Cactus mit schwarzem Dachhimmel?
Vielen Dank. Dann werde ich mich zur Not nicht auf große Diskussionen einlassen.
Ich musste nichts zuzahlen...
Ganz ehrlich wäre ich an die Decke gegangen.
Als Folge des Türentauschs mit Beilackieren ist mir gestern irgendwo im Harz der rechte Radlauf vorn abhanden gekommen. Ich dachte erst an einen Stein oder sowas, den ich aufgewirbelt habe. Beim nächsten Stopp habe ich dann gesehen, woher das Geräusch kam. Ich bin gespannt, was der Händler Montag sagt. Kann mal jemand mit Zugang zur Service Box schauen, was der kostet?
Ich habe meinen Cactus 2016 übernommen und seitdem 83.000 km zurückgelegt. Das ETG läuft gut. Siehe auch den Post zum Vorgänger, Sensodrive, auch hier null Probleme bis 185.000 km, danach verkauft und er läuft immer noch in der Region.
Ich habe tagsüber immer die Blende zu gehabt. Beim Blue HDI fehlt einfach ein Gang.
So aufregend ist der manuelle Modus nicht. Einfach mit den Paddels eingreifen passt für mich besser. Ich habe schon beim 1007 über Paddels oder den Stick einfach nur eingegriffen. Ich kann an einer Hand abzählen,wann ich in 4 Jahren mal Auto abgeschaltet habe. Meines Erachtens nur in den Bergen, um das Hochschalten zu verhindern. Aber im Cactus hat der Motor zu wenig Widerstand, als das die Motorbremse wirklich hilft. Im Harz stehe ich permanent auf der Bremse. Das war mit dem Benziner und dem Sensodrive anders.
