Man ist gespannt...
Beiträge von Pizzicato
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Das sind alles subjektive Eindrücke, entweder direkt vergleichen oder beim Händler klären. Vielleicht hat ein Motorlager den Dienst quittiert.
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Stichwort Getränkehalter: Ich vermisse den praktischen Flaschenhalter aus dem 1007, passend für die 1,5 Liter Flaschen französischen Wassers... Die passen zwar ins Staufach in der Tür, allerdings ist das ja dann nahezu voll.
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Erst einmal läuft ein 3-Zylinder immer etwas unruhiger. Da bei mir die Lautstärke automatisch angehoben wird, muss ich nicht nachregeln. Allerdings kann es durchaus sein, dass der 3-Zylinder etwas lauter und brummiger läuft.
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nein meiner hat keine solch großen Abweichungen. Ich als Spaltmaßfetischist habe aber auch alle Spaltmaße vor Kauf nach Ausmaß und vor allem Gleichmäßigkeit überprüft. Ich weiß, etwas seltsam...
Seit dem Haubentausch sind die Spaltmaße eine Katastrophe, der linke Kotflügel wurde auch getauscht. Besser bekommen die das aber nicht hin und der Vorführ-Cactus hat ebenso krassen Spaltmaße, den haben sie mir als Referenz vorgeführt. Vorher war es aber passiger.
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Wenn du beide regelmäßig benutzt, werden sie vielleicht auch irgendwann synchron laufen. Beim 1007 liefen die Türen auch nur synchron, wenn man die Schalter nicht einmal mit einer Millisekunde Verzögerung betätigt hat.
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ist das jetzt das Modell onetone ?
Den gibt es auf dem deutschen Markt nur als W, als weiß. Warum auch immer die nun OneTone als Bezeichnung dazugenommen haben. Mein persönlicher Geschmack ist schwarz/schwarz ja überhaupt nicht. Der Kontrast ist meiner Meinung nach das, was den Cactus interessant macht. Eine Kollegin sagte, dass sie die Form gefällig findet, aber die Bumps furchtbar. Sie würde, wenn überhaupt, nur schwarz/schwarz nehmen, weil dann die Bumps ein wenig untergehen.
Ich finde den W total chic, allerdings graust es mir vor der Benutzung im Alltag, gerade die Felgen bleiben bestimmt, zumindest vorn, nicht lange W. -
kann ich das noch irgendwo extra sehen oder einstellen, was meinst du genau damit?Es leuchtetet der Motorservice und die Meldung Motor Fehler Fahrzeug reparieren lassen im Display. Leider keine genaueren Details...
Es gibt im Infosystem den Bereich Diagnose. Dort werden eigentlich alle Hinweise auch noch einmal abgelegt.
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Tankdeckel links ist in Ordnung, und oft auch praktisch, man kann dann Schnauze an Schnauze stehen. Das Öffnen mit Schlüssel sehe ich differenziert. Einerseits wäre es praktisch, ohne zu öffnen, andererseits praktisch, da man den Schlüssel dann nicht unbedarft vergessen kann. Außerdem weiß ich aus leidlicher Erfahrung, dass die Tankdeckel, die über die ZV gesichert sind, oft nicht öffnen, weil der Verriegelungsstift hakt.
