Beiträge von lumo77

    schein n c4 picasso zu sein..

    Ich kann grad irgendwie nicht folgen... Warum hast du ein Foto von nem Picasso-Display hochgeladen? Was soll es zeigen, was dein Problem betrifft ?( Naja, mein Beileid jedenfalls.
    Ehrlich gesagt, habe ich mich allerdings schon gewundert, dass du scheinbar der erste bist, der Probleme nach der Installation bekommen hat. Oder bist du der erste, der einfach nur ehrlich seine Probleme schildert? Wo hast du das Update, dass Probleme verursacht, runtergeladen? Vielleicht waren die Dateien nicht "sauber"? Oder neben der eigentlichen Software fürs Smeg ist noch Schadsoftware mit draufgekommen!? Wäre doch technisch vorstellbar, oder (Ich weiß es nicht, ob sowas tatsächlich gehen würde)? Hast du es schon mal mit einem Update aus anderer (evtl seriöseren?) Quelle probiert?

    Tun wir doch, Brillenputztücher finde ich zu scharf für das Kunststoffdisplay.

    O...kay!? Aber ihr haltet nicht wirklich euer Display unter fließend Wasser =O:P;)

    (Fast) nur unter fließendem Wasser...

    Ich hab mir übrigens relativ am Anfang eine matte Displayschutzfolie für ca 9€ gekauft. Schützt nicht nur vor Kratzern, sondern man sieht darauf kaum Fettfinger, das ist sehr geil und habe ich gar nicht mit gerechnet. Und wenn ab und zu doch mal meine Wurstfinger sich verewigen wollen, dann habe ich ein kleines Microfasertuch in der Mittelkonsole liegen, auch gut für das schnelle Staubwischen auf den Klavierlackelementen wie den Displayrahmen zwischendurch.


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    stand den ganzen tag inner sonne

    ja, das habe ich auch an heißen tagen. auch an gleicher Stelle unter dem Tagfahrlicht. Ich dachte beim ersten mal, dass die Schürze nicht richtig eingeclipst wäre, aber es war der Hitze geschuldet. Nach einer längeren und schnelleren Fahrt hatte der Fahrtwind das wohl soweit runtergekühlt, da war alles gut. Seit dem stört es mich nciht mehr, weil es ja jedesmal wieder in seine Ursprungsform zurückkehrt...

    Naja, steht halt so in der CIT-Werkstattanleitung. Entgegen der Schrauben für den Bremssattel (die können lt Anleitung gereinigt und wieder verwendet werden) sollen die Schrauben, die den Bremssattelhalter mit dem Fahrzeug verbinden, lt Anleitung zwingend erneuert werden. Warum weiß ich auch nicht. Hab mich stur an die Anleitung geahlten, bei sowas wie Bremsen geh ich lieber auf Nummer sicher und mir persönlich fehlt die Sachkenntnis, um zu beurteilen, ob man sich gefahrlos darüber hinwegsetzen kann oder nicht. Ob du neue Schrauben nimmst oder nicht bleibt natrülcih dir überlassen. Aber sag nicht, es hätte dir niemand gesagt ;)
    Auf jeden Fall viel Spaß beim Schrauben!!