Beiträge von lumo77

  • Aufkleber A-Säule

    hey @CC4


    Zitat von CC4

    sorry, aber das glaub ich auch nicht :m0045:


    @admin und ich haben dir doch unter 6Augen was zu deiner Beteiligung gesagt. DAS solltest du aber besser glauben!


    Wenn du ne Frage stellst und die Antworten nicht glaubst, dann stell keine Frage. Oder was soll das?



    +++edit+++
    gut, dass du Dein Beitrag nochmal nachbearbeitet hast!

  • Hohlraumversiegelung, Rost und Prophylaxe

    Ja, ich habe das bis heute nicht bereut. Und staune über die Geruchsneutralität des Zeugs. Ich kann dir den J. Meyer in Göttingen wirklich empfehlen. Hab mir insgesamt 3 Werkstätten in der Region angesehen, zB. war in Bielefeld bei Faust-und-Nobel an der Beckhausstr, die auch Mike Sanders Fett verarbeiten. Diese riefen aber den gleichen Preis auf und hätten zb die Radkästen gar nicht ausgebaut... Das sei bei Neuwagen nicht nötig *hust* nee, is klar...

  • Hohlraumversiegelung, Rost und Prophylaxe

    Zitat von DerLipper

    Hast du die Anbauteile ( Kofferraum- Türverkleidung etc ) selber ausgebaut, oder wird dies vor Ort gemacht ?

    Dei Türverkleidung habe ich selber abgebaut, da ich da ohnehin zu tun hatte (klackernden Clip in der Tür beseitigen). Kofferraumverkleidung ist ja nicht ausgebaut, nur zur Seite gezogen/geklappt. Die kunststoffabdeckung an der Ladekante ist auch nur geclipst und schnell gelöst gewesen. Das wäre aber alles nicht zwangsläufig notwendig gewesen, hat ihm aber sehr die Arbeit erleichtert. Er hatte bei der Voruntersuchung ne Woche vorher genug andere (fummeligere) Möglichkeiten gefunden, in die Türen etc reinzukommen mit der Sprühlanze/Schlauch. Die Türen haben Stopfen, die er dann geöffnet und neu verschlossen hätte. So war dies nicht erforderlich und er kam überall gut hin.
    Die Radhäuser und Räder wurden vor Ort durch Julian Meyer ab- und angebaut.

  • Hitzeproblem beim Cactus - Hohlraumversiegelung ?????

    Hab vorhin mal Fotos gemacht. Bei mir sieht es so aus, wenn es mal tropft (hier hinten aus der Heckklappe):
    P1000489.jpgP1000490.jpg


    Ja, ich wünsche dir auch, dass ein Großteil jetzt rausgesuppt ist. Alternativ könntest du das reklamieren, dann sollen die z.B. die Türen mit Wärme bestrahlen, bis das Meiste rausgelaufen ist. ODer die Verkleidung abbauen und von innen was von der Versiegelung abkratzen oder sich was anderes einfallen lassen.
    Hier sieht man, wie es im inneren der Türen MIT Versiegelung aussieht. Wenn es dort zu dick aufgetragen ist, kann ich mir schon vorstellen, dass es so rausläuft, wie bei dir (siehe die Türritzen Bild unten links)
    2463-39-T%C3%BCren-jpg

  • Hitzeproblem beim Cactus - Hohlraumversiegelung ?????

    Hallo, ich habe ja in Göttingen eine Hohlraumversiegelung mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett machen lassen. Bei warmen Temperaturen habe ich auch hier und da mal "raustropfendes" Fett. Z.B. an einer Stelle an der Motorhaube und an einer anderen an der Kofferraumklappe. Aber bei weitem nicht so stark wie bei dir.
    Grundsätzlich ist das Phänomen erstmal normal und weist nicht generell auf ein "Hitzeproblem" hin. Durch die Wärme wird die Kriechwirkung des Fetts einer Hohlraumversiegelung entfaltet, es wird quasi flüssiger und zieht so über die Jahre immer weiter bis in die letzte Ritzen. Das ist sinnvoll und so gedacht. Da wurde ich im Beratungsgespräch vor der Versiegelung drauf hingewiesen und musste ich auch unetrschreibe, dass ich damit einverstanden bin.
    Wenn solche Mengen wie bei dir rausfließen (ich nehme an bei dir suppt es aus den unteren Schlitzen an der Türunterkante?) ist wohl einfach zu großzügig draufgepampt worden. Und ich würde es als Viel-Hilft-Viel-Problem umdeuten.


    Was mich in dem Zusammenhang eher wundert, ist, wieso überhaupt Versiegelung/Konservierung in deiner Tür ist. Werkseitig waren meine Türenhohlräume innen furztrocken und nicht beschichtet. Naja, vielleicht hast du ein "neueres" Modell, wo das Rosttür-Problem schon bekannt war!?