Beiträge von lumo77

Zitat von lumo77

So, wollte nur mal updaten, dass bisher noch nicht viel passiert ist, außer, dass der Citroen Kundenservice meine Anfrage an den Händler weitergeleitet hat und jetzt selbst auf Rückmeldung wartet.

Jetzt hat sich nach fast einem Monat nach der Anfrage was getan. Ich erhielt heute folgende Mail und habe daraufhin für morgen ein Telefontermin vereinbart, der zuständige Ansprechpartner war heute nicht erreichbar. Bin ja mal gespannt.

Zitat von Citroen Kundenbetreuung

Guten Tag xxxxx,
vielen Dank für Ihre Nachricht über unser Kontaktformular und für Ihre Geduld.
Ich möchte gerne Ihr Anliegen mit Ihnen telefonisch besprechen. Bitte melden Sie sich dazu bei mir unter der kostenfreien Rufnummer 0800 / 4444 775 und drücken Sie die „4“, sobald die Sprachansage beginnt. Somit werden Sie direkt mit unserer CITROËN Kundenbetreuung verbunden. Ich bin montags bis freitags zwischen 8:00 Uhr und 18:00 Uhr für Sie da.
Lieber Herr xxxx, ich wünsche Ihnen alles Gute und freue mich von Ihnen zu hören!
Mit freundlichen Grüßen
xxxxxx
Ihre CITROËN Kundenbetreuung

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Zitat von DingsDa

somit ist eine Fehlerfindung nicht grade leicht (warum immer wieder auftritt).

ein Grund mehr für @NJD die Werkstatt aufzusuchen! Normalerweise haben und kriegen Scheiben keinen Seitenschlag. Man sollte - wenn man selber die Scheiben deswegen wechselt - vor dem Verbauen der neuen prüfen, ob die Radnabe selber eine Unwucht/Seitenschlag aufweist, damit das Problem nach einem Scheibentausch eben nicht wieder auftritt. Da die wenigsten Hobbyschraube eine Messuhr haben dürften, wäre das ein Fall für die Werkstatt. Selbst zu prüfen: Ursache könnte auch eine nicht plane Auflagefläche der Scheibe sein - aber auch u.v.a. mehr

Ah, okay danke. Dann schließ ich bei mir die Masse auch da an. Dann mache ich morgen früh meine C-Säulen-Verkleidung wieder rauf. Fühlt sich komisch an mit so'nem zerrupften Auto durch die Gegend zu fahren, vor allem wenn Leute hinten sitzen...

ah, okay, verstehe... ist der Stehbolzen lang genug für zwei Muttern übereinander? Hat die Mutter Schlüsselweite 8 oder 10?

Zitat von Daimler1980

Ja genau, bin aber am überlegen ob ich das noch bisschen abändere

Ja? warum? Was spricht dagegen, es so zu machen? Sieht doch ordentlich aus....

Zitat von Daimler1980

Mit der Masse bin ich an den Stehbolzen des Steuergerätes PDC

meinst du hier?

Zitat von DingsDa

Lese ich einen falschen?

keine Ahnung, ÖL-Temp zeigt er zwar wirklich nicht an, nur Kühlwassertemp, aber ansonsten: Drehzahl, Batteriespannung (du hattest dir doch mal extra einen Spannungmesser für die 12V-Buchse gekauft) etc
Unbenannt-1.jpgUnbenannt-2.jpg

Hey, super, danke für die Bilder! Ja, cool, mit dem Difusor dürfte das dann wirklich gut passen!
Ich fahr auch schon eine Woche mit abgerupfter Verkelidung rum Hab mir einen blauen Clip abgebrochen, aber nicht schlimm, hält trotzdem alles... Wo hast du masse angeschlossen? Der Massepunkt sitzt unter der grauen Verkleidung seitlich über der Hutablage (bei mir), also quasi an der C-Säule von innen. Die scheint bei dir noch dran zu sein? Oder hast du einen anderen Punkt gefunden?

Und auch danke für die Infos zur "Lite-Version" von Lexia.

Zitat von DingsDa

Wenn es ein optisch ansprechendes Gerät geben würde welches Drehzahl, Wasser- und Öl-Temperatur anzeigen würde dann sind selbst 200€ für

les dir mal die BDA durch, der zeigt weit mehr werte als die drei genannten an.
Im kleingedruckten ziemlich hinten steht allerdings, dass Verbrauchsanzeige nur bei Benzinern funktioniert...

hey @DingsDa
wäre das nicht was für dich?
http://www.dnt.de/index.php?dir=shop/item&pid=53507
http://www.dnt.de/index.php?dir=shop/item&pid=53509

ich finde der 200 passt optisch auch ganz okay zum Zifferndesign des Tachos....