Beiträge von lumo77

Jau, super. Dann scheints ja bei dir jetzt gut ausgegangen zu sein.

So Fruende, jetzt hört mal auf, den Neuling zu bashen Der hatte n unglücklichen Start, hat sich entschuldigt und gut ist doch erstmal
@Erwin60 Vielleicht stellst du dich hier auch nochmal kurz vor? Mitglieder stellen sich vor

Und dann bitte wieder on-topic werden. Dies Thema hier soll ausschließlich um das bekannte "rostige Türkanten" gehen. Habe die Beiträge, die jetzt anfingen, sich eher allgemeiner mit Rost und Prophylaxe zu beschäftigen erstmal hierher verschoben. Hohlraumversiegelung, Rost und Prophylaxe

Zitat von DingsDa

der laufende Autokredit von Citroen bzw PSA-Bank.

Achso. Habe keinen Kredit. Nur noch Bafög-Schulden. Das Auto gehört mir. Bin persönlich nicht so der Fan von Dinge-auf-Pump kaufen.
Wie mein Vatta immer sagte: Geb kein Geld für Dinge aus, das du noch gar nicht hast.

Zitat von Daimler1980

Ist das tatsächlich so Ich meine mit den Kontrollen. Da habe ich bislang noch nichts von gehört.

JA, ist tatsächlich so. Sieh mal in dein Service/Garantieheft. Da ist das alles drin erläutert. Kapitel heißt sowas wie: Voraussetzungen für die Durchrostungsgarantie (12 Jahre). Natürlich ohne Preise, den habe ich vom Händler, als ich jetzt nachgefragt habe.
Man kann aber drauf verzichten und nur die "normalen" Inspektionen durchführen. Dann kannste im Zweifel aber auch keine Garantieleistungen nutzen. Ich war da eh raus - weil ich es doch gewagt habe, einen Parkkratzer in einer Fremdlackiererei beheben zu lassen. Und damit erfülle ich nicht mehr die Vorraussetzungen.

Zitat von Pizzicato

GSA

Ja, gut erkannt!!

Meiner wird ja auch nach 10 Jahren eine mega Laufleistung haben, wir fahren ja etwa gleichviel. Aber ich will mir einfach keine Sorgen machen. Und außerdem gibts ja bisdahin auch genug Austausch-Motoren auf dem Markt von den ganzen verrosteten Cacteen *scherz*

Zitat von DingsDa

heißt zB bei Lumo´s angegeben 24 Monaten (40TKm) und 4 Jahres Kredit sind um ~25€ monatlich zusätzlich um Kredit-Betrag

Kredit? Was denn fürn Kredit?
Montalich ist außerdem etwas teurer als einmalige Zahlungen (wie bei vielen KFZ-Versicherungen). Deswegen habe ich mich diesbzgl gar nicht weiter erkundigt, zahle dann lieber einmalig.

Zitat von Pizzicato

Sitze und Bremsbeläge saubermachen und mit Kupferpaste oder einer Keramikpaste wieder montieren lassen, hilft oft Wunder. Es sind nämlich nicht immer die Bremsen, die das Geräusch machen...

Genauso würde ich es auch erstmal machen.

Zitat von Pizzicato

@lumo77

Konfrontiere doch mal deine Werkstatt und die CDAG mit den Bildern.

Nöö, wieso sollte ich? Ich bin nun zufrieden mit meiner eigeninitiativen Hohlraumversiegelung und bin beruhigt, mir darum keine Sorgen mehr machen zu müssen. Die Bilder habe ich für Euch reingestellt, damit ihr wisst, auf was ihr mal nach ein paar Jahren achten müsst. Sehe keinen Grund, mich deswegen offiziell zu "beschweren" oder denen das unter die Nase zu reiben. Zu welchem Zweck? Wie oben schon steht, glaube ich, dass es auch bei anderen Neuwagen nach 2 Jahren nicht viel anders aussieht, wenn man Radhausverkleidungen etc abschraubt.

+++edit+++
Im Übrigen werde ich mir damit das Geld für die Rostschutzkontrollen zum Erhalt der Durchrostungsgarantie sparen. Diese ist das erste mal nach 4, dann alle 2 Jahre fällig und kostet ca 270€. Damit habe ich den Presi der Hohlraumkonservierung auch schon wieder drin.

Hey, man kann die meisten zu öffnenden Bauteile nachjustieren. Sicher auch deine Heckklappe. Ich hatte das bei mir mit den Türen machen lassen, jetzt passen wieder optisch alle. Meine Motorhaube war auch ab Werk etwas "tiefer" in der Öffnung.

Hallo,
in ein paar Monaten läuft meine 2-Jahres-Herstellergarantie aus, also drängt mich so langsam, mich mit Garantieverlängerung zu beschäftigen. Bei der heutigen 50k-Inspektion habe ich den Händler dazu befragt.

Langzeitmobilität (Schutzbrief Citroen Assistance):

• In der Herstellergarantie ist der Langzeitmobilitätsservice inbegriffen.
• Bei der letzten Inspektion vor Auslaufen der Garantie wird die Langzeitmobilität auf ein Jahr bzw 25000km später erweitert und man bekommt ein entsprechenden "Vertrag" mit, wo das drauf steht.
  (Z.B.: Heute 13.4. war Inspektion, im Juli läuft Herstellergarantie aus, meine Langzeitmobilität (Schutzbrief) ist mir ungefragt und unaufgefordert bis 12.4.2018 oder 76069km schriftlich bestätigt worden. Das wird dann bei jeder Inspektion entsprechend kostenlos verlängert)

Free Drive á la carte:

• Dieser Servicevertrag, der je nach Baustein auch Kosten für Wartung, Verschleißteile und Reperaturen beinhalten kann, kann nur abgeschlossen werden, wenn man noch keine Wartung durchgeführt und selbst bezahlt hat. Kommt daher nur bei Neuwagen bis zur ersten Inspektion in Frage. Das wusste ich noch gar nicht. Ihr?

Garantieverlängerung:

• Die Garantieverlängerung kann man als Anschlußgarantie verstehen, die die Herstellergarantie zu den gleichen Konditionen verlängert (d.h. kein Ausschluß von Baugruppen wegen Fahrleistung oder Alter). Dazu muss der Verlängerungsantrag rechtzeitig (mind. 1 Woche) VOR Ablauf der Hersteller-Garantie gestellt und gezahlt werden. Sobald ein Tag Lücke besteht, kann keine Anschlußgarantie mehr abgeschlossen werden. Dann bliebe im Zweifel noch nicht mal eine Gebrauchtwagen-Garantie, weil man ja i.d.R. Ersthalter des Fahrzeugs ist.
• Man kann nur EINmal eine Anschlußgarantie/Garantieverlängerung abschließen und zwar für diverse Laufzeiten bis 60 Monate gesamt (nach Erstzulassung, also Verlängerung ist dann nur um 36 Monate). Man kann nicht - zb. weil man nicht soviel Geld auf einmal hat - erst um 12 Monate verlängern und danach nochmal um 12. Man kann aber sehr wohl gleich und einmalig um 24 Monate verlängern.
• Der Preis der Garantieverlängerung berechnet sich nach Modell und Ausstattungslinie, jährliche Fahrleistung und gewünschte Laufzeit der Garantie. Sind diese Parameter eingegeben, entsteht bei mir (Feel Edition, eHDi 92 ETG, 40000km jährlich) folgende Preise:
  
  
  • 530€ (edit: Zettel wieder gefunden) 597,96€ bei 12 Monate Verlängerung
  • 1230€ (edit: Zettel wieder gefunden) 1281,19€ bei 24 Monate Verlängerung
• Der Vertrag über die Garantieverlängerung wird mit der CIT-Werkstatt geschlossen, die den Vertrag/Antrag an CIT weiterleitet, damit die auch in jeder CIT-Werkstatt europaweit gilt. Rechnungssteller ist aber die Werkstatt. An diese muss man den fälligen Betrag überweisen. Man erhält keine Post von CIT Deutschland oder so.

+++edit+++
ach, noch was. Für Garantie muss man sich ja mit den Inspektionen so halbwegs an die Zeiten bzw KM-Laufzeiten halten. Es werde bei CIT so gehandhabt: Entweder 4 Wochen oder 2000km drüber - je nach dem, was zu erst passiert.