Beiträge von lumo77

wie meinst du das?
Hat dein Cactus als Ausstattung "nur" die manuelle Klima und hoffst so auf Automatik umstellen zu können?
In dem Fall muss ich dich leider enttäuschen, das geht nicht per Mausklick, weil bei der automatischen Klima-Anlage mit Temperaturwahl leider andere "Hardware"/Teile verbaut wurden.
Wenn ich dich falsch verstanden habe, stell deine Frage nochmal genauer.

Man kann jedoch Temperaturzonen/Klimazonen vorwählen mit der Diagbox. Also, ob wir uns in eher mildem Klima oder extrem kalten oder heißen Regionen bewegen. Eine Ändeurng dieser Einstellung hat in meiner Wahrnehmung eingentlich nichts an der Funktionsweise der Klima geändert. Am Anfang glaubte ich noch, beim switchen auf heiß, kühlt die noch mehr. Aber das war nur Placebo, weil ich so Wunschdenken hatte. Habe daher alles wieder so eingestellt, wie ich es vorgefunden habe. Weil ich zudem nicht weiß, welche Auswirkungen ein derartiger Eingriff auf andere Prozesse der Steuerelektronik hat, die auch irgendwas mit Temperatur zu tun haben...

hallo @Kwai, deine Links führen mich auf die Startseit von kfzteile24

Hallo und willkommen im Forum.
WO du sie vielleicht noch bekommen kannst steht ja schon mehrfach in diesem Thema hier. Aber vielleicht hast du auch Glück und jemand hat noch eine und gibt sie dir!?
Hast du den Cactus 1 mit Airbumps auf den Türen oder den neuen Cactus mit Mini-Airbumperchen unten an den Türen?

Das ist echt interessant! Für mich ist das schon fast schon das nächste Facelift-Modell

Hallo, habe mal aufgeräumt. Hier geht es ja um die Zulassungszahlen.
Ich habe die vielen spannenden Beiträge zu dem anders ausgestatteten und verfügbaren Cactus aus Südamerika in ein neues Thema verschoben. Andere Länder - andere Cacteen!?

Es gibt zwei verschiedene Ansteuerungen, die das "Cornering Light" aktivieren. Einmal das Blinker setzen bei eingeschaltetem Licht und einmal als Erkennung eines Abbiegevorgangs , sobald der Lenkradwinkel einen bestimmten Winkel überschritten hat. Um die Ursache einzugrenzen, überprüfe mal bitte Folgendes und berichte:

im Stand:
Motor läuft,Abblendlicht ist an,
betätige den Blinker rechts.
Aussteigen und nachsehen:
Geht der Nebelscheinwerfer jetzt?

Während der Fahrt, am besten mit zwei Personen zu prüfen
Such dir n großen leeren Parkplatz
Fahre mit unter 40km/h (also möglichst langsam) und eingeschaltetem Abblendlicht geradeaus auf eine zweite Person (oder zb einem spiegelndem Schaufenster) zu. Schlage das Lenkrad nach deutlich rechst ein und fahre eine deutliche Kurve wie beim Abbiegen
Geht der Nebelscheinwerfer jetzt?

Auch wenn du die NSW schon getestet hast und für generell funktionierend bewertest:
Gehen beide NSW, wenn du sie manuell über den Drehring am linken Lenkstock einschaltest? Wenn nein, dann mach mal die Birne vom Linken NSW in den rechten NSW und führe obige Prozedur nochmal aus.

ja, sie ist immer noch nicht drin. da ist nur die Teilenummer der Lampe vorne...

Hä? Hat der Händler das behauptet oder hast du das selbst gesehen?? Bis jetzt ist jedes TSB, was ich zu Gesicht bekommen habe, gleich aufgebaut gewesen, daher wundert es mich, dass da nichts zu Kosten drin stehen soll:

• Problembeschreibung/Grund der Kundenbeschwerde
• Ursache
• Vorgehensweise zur Überprüfung und Abhilfe
• Kosten/Fakturierungswert (Arbeitszeit)

Laß dir mal das "neue" TSB zeigen, was es dazu anscheinend geben soll. Hört sich für mich an, wie stochern im Nebel und jetzt sollst du es selber zahlen!? Wenn es dazu tatsächlich ein passendes und neues TSB gibt, ist darin neben der konkreten Vorgehensweise zur Beseitigung des Problems auch die Kostenübernahme oder evtle Kundenbeteiligung beschrieben.

Hi Bernd, habs anmontiert, passt super. Danke und ich schließe dann hier.