Beiträge von lumo77

top Idee!

Und hast du den Eindruck, wenn du mit dem Fingernagel von der Lackkante ausgehend hochziehst, würde mehr abblättern? Oder hört sich der bisher nicht abgeplatzte Lack "hohl" an, wenn du mit dem Fingernagel draufklackerst?

Versuche mich zu orientieren: ist das ganz links im Bild, wo deine Finger draufliegen, der airbump?
Wie sieht denn die Stelle der Fahrerseite Hintertür (Außen-Falz) an der stelle aus, wo die Fahrertür mit der Stelle ggf dranschlägt?

@Kwai und @Tobitobsenn
habe Eure Lösungen in das Sammelthema DIY aufgenommen.
Sammelthema: Workshop / DIY / Anleitungen / How To's

Ja, ich hab dein Anliegen wohl verstanden. Doch da gibt es einfach nicht mehr zu wissen. Es ist so wie im Wartungsplan geschrieben und von dingsda noch ergänzt. Sieh mal dein Protokoll der letzten Inspektion, da siehst du detailliert, was als systematische Arbeiten läuft. eben genau das, was oben schon steht. BFL ist alle 2 Jahre fällig, in sofern ist es gut, wenn du das jetzt mitmachst.

+++edit+++
und auf seite 14 vom Wartungs- und Garantieheft steht es auch. einfach mal die Quellen nutzen, die da sind
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Zitat von kab

Ich frage mich was bei Citroen Systematische Arbeiten sein sollen...

hat dingsda oben doch schon geantwortet:

Zitat von DingsDa

Systematische Arbeiten sind alle Kontrollen von Flüssigkeiten, Küherfrostschutz, Ölwechsel, Ölfilterwechsel, Lampen, Reserverad und und und.

Hatte ich auch. Einfach den Sitz etwas runter gemacht, seit dem kein Problem mehr.

Zitat von Daniel

Wenn ich das mache, seh ich nicht mehr, wo ich hin fahr.

stoner meinte auch: nach vorne klappen, nicht nach unten. also um 180° klappen

als Meldung für den Fahrer nicht. Ob an der Diagnosestation was gemeldet wurde, weiß ich nicht. Es gab damals jedenfalls n TSB dafür ("Klackgeräusche beim Diesel ETG6").

Durch welches Material der Dampfabscheider funktioniert, weiß ich nicht. Aber was immer es ist, es ist in der Box.

Hallo @Tobitobsenn Was du meinst, ist der Benzindampfabscheider. Aber guter Tipp für Benziner, mal beim reifenwechsel drunter zu schauen, ob alles da sitzt, wo es soll.
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