und wann ist ende ?
Ende von was?
und wann ist ende ?
Ende von was?
Hallo @cactusdennis welchen Motor fährst du nochmal? Dann seh ich im ETk nach der Teilenummer und meist steht dann auch die Größe dabei...
Oder du siehst auf einer alten Rechnung nach, da stehen ja auch die Teilenummern. Wenn da die Größe nicht bei steht, gibst du die Nummer im Netz ein. Bei irgendeinem Teilehändler steht dann schon die genaue bezeichnug inkl der Größe.
Wenn die Größe passt, kannst du auch ne Schraube von Louis nehmen. Die tun auch, was sie sollen... Hatte ich bei meinem Motorrad auch immer verwendet. Nur wichtig: Der richtige Drehmomant. Nach fest kommt ab. Unerfreulich, wenn der Bolzen in der Ölwanne steht und der kopf in deiner Hand
Anzugsdrehmomente stehen - glaube ich - angepinnt in allgemeine Themen/technische Infos...
+++edit+++
Ich weiß noch, dass du einen Diesel fährst und ich sehe grade, dass für ehdi 92 und bluehdi100 das gleiche Ersatzteil verwendet wird.. Deine Schraube hat M10x125 EP13 und die Dichtung hat 21x10 - 1,5.
Deine verlinkte Louis-Schraube ist damit raus. die geht ja erst ab M12 los... Bestell beim Händler, kriegst du woanders auch nicht billiger.
Ja, ich bin auch echt gespannt auf den neuen Cactus - ob mit oder ohne Filter. Er kommt mir zwar aus mehreren Gründen überhaupt nicht in die Tüte, trotzdem will ich wissen, was der Nachwuchs so draufhat
und was man davon wohl in den Ur-Cactus einbauen/übernehmen kann
auf eine Probefahrt bin ich schon aus...
Alle neuen Benziner haben m.W. Direkteinspritzung und Partikelfilter
JA, die Frage ist nur, wann diese neune Benziner dann auch tatsächlich so ausgestattet werden. Frühjahr 2018 ist ja ein sehr dehnbarer Zeitraum, vor allem in Verbindung mit so Wörtchen wie "ab", "sukzessive" und "voraussichtlich"...
Ab Frühjahr 2018 startet sukzessive die neuste Generation des 1,2 Liter Drei-Zylinder-PureTech-Turbomotors – mit Direkteinspritzung und Benzin-Partikelfilter. (...) Ab voraussichtlich Frühjahr 2018 werden die THP-Motoren (außer beim PEUGEOT 208) mit einem neu entwickelten Benzinpartikelfilter ausgestattet, ...
Ob der neue Facelift-Cactus von Anfang an dazu gehören wird!? Sinnvoll wär's...
+++edit+++
in diesem Artikel steht sogar was von Oktober 2017:
https://globenewswire.com/news…-Engine-Plattform-ab.html
Das Thema hatten wir schon ausführlichst hier diskutiert. Blätter mal grob durch die Seiten dieses Themas oder nimm die SuFu und begrenze die Suche auf dieses Thema hier, dann findest du schnell die Antworten. alternativ auch hier: Folgen vom Türentausch: Leihwagen, Reklamation von Lackierung oder Umbauschäden etc
kann ich. hab das nachrüstset im ETK gesehen mit anleitung.
Ja, das kann ich verstehen. Das ist halt noch der Vorteil des Stationären Handels. Sofortige Verfügbarkeit vieler Sachen.
Ist mir bisher unbekannt. Wenn du es reproduzieren kannst, ab zum Händler, reklamieren. Hast du den Wagen neu? Vielleicht musste sich noch irgendwas zurechtruckeln und jetzt ist gut?
Hoffe ich bekomme das Geld zurück und nein es war ohne Wechsel nur die zwei Blätter...
Ja, das hättest du wirklich günstiger haben können, falls du nun auf den Kosten sitzen bleibst. Du kennst doch sicher dieses Thema hier nur weiter oben. Oder war es dir wichtig, dass das Autohaus nochmal draufguckt, ob noch was anderes kaputt gegangen ist?
Naja, toitoi, dass du das geld wieder kriegst und das vor allem nicht mehr kaputt gegangen ist!
Mein start und Stop läuft auch bei Minusgraden. Springt aber schneller wieder aus dem Start/StoppModus raus, als bei moderaten Temeperaturen. Hab den gleichen Motor wie Pi.