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Um hier mal ein Update zu liefern:

Mein Cactus hat mittlerweile 299300 km auf der Uhr und das ETG6 funktioniert immer noch gut. Er knallt zwar manchmal die Kupplung rein, bzw. kuppelt sie mittlerweile öfter mal nicht so sanft ein beim Rangieren, aber die…

Maßgeblich ursächlich für den Ölverlust war eine undichte Einspritzdüse und die Ventildeckeldichtung/Entlüftung am Ventildeckel. Ventildeckel komplett getauscht und ebenso die Einspritzdüsen abgedichtet. Das ging erstaunlich gut. Sie sind gut…

Hi,

hab den Luftmassenmesser getauscht und den Schöauch vor dem Ladeluftkühler (Marderbiss) , aber leider kommt der Fehler immer wieder (2 Gang am Berg mit Last)

Hat jemand eine heißen Tipp ? Ich vermute AGR oder so was....

Liebe Grüße
Alex

Maßgeblich ursächlich für den Ölverlust war eine undichte Einspritzdüse und die Ventildeckeldichtung/Entlüftung am Ventildeckel. Ventildeckel komplett getauscht und ebenso die Einspritzdüsen abgedichtet. Das ging erstaunlich gut. Sie sind gut…

Um hier mal ein Update zu liefern:

Mein Cactus hat mittlerweile 299300 km auf der Uhr und das ETG6 funktioniert immer noch gut. Er knallt zwar manchmal die Kupplung rein, bzw. kuppelt sie mittlerweile öfter mal nicht so sanft ein beim Rangieren, aber die…

Joah... Sachen im Kofferraum, das Formteil mit den Werkzeugen hat Spiel im Ersatzrad...
Möglich ist es. Aber ich glaube es nicht so recht.

Oh das liebe ich ja bei Werkstätten: Wir haben geprüft. Da ist nix!
Aber du hörst ja was, was vorher nicht da war. Hat dir die Werkstatt denn wenigstens erklärt, wo das Geräusch herkommen könnte, ohne dass gleich ein Defekt dahinter stecken muss…

Die Werkstatt sagt "wir haben geprüft, da ist nix". Ich behalte es im Auge. Danke für eure Einschätzung.

Würde ich auch tippen

[…]

Ja exakt, bei mir wurde vom Lackierer für den Citroen Händler auf Kulanz auch etwas der Falz geöffnet und dann rausgekratzt, wenn man das aber konserviert auf dem Blech rostet es zumindest nicht weiter. Auch wenn kein Lack drauf ist, weil kein…