Ölwechsel selbst gemacht

  • Hallo,


    gestern habe ich erste mal das Öl selbst gewechselt, das ist eine ganz schöne fummelei. Ölfilter liegt sehr versteckt. Hat aber super geklappt, auch wenn es etwas länger gedauert. Ist noch keine Routinearbeit für mich, beim nächste mal wird es flotter gehen. Bei der Gelegenheit auch mal die Glühkerzen gewchselt, bzw. nur 2 davon, bei der 2 anderen ist der Dieselfilter im Weg, da wollte ich nicht dran. Habe im Januar Inspektionstermin, da wird der Dieselfilter eh erneuert, werde dann die restliche 2 Glühkerzen einschrauben lassen. War aber easy, kamen relativ locker raus. Hatte schon mal auch ganz anders erlebt. Vor 3 Jahren in meiner Fiat Punto war ein Glühkerze total festgebacken (420.000 Km), brach natürlich dann auch ab. Folge - Zylinderkopf musste runter :(


    Habe die Arbeiten jetzt nich festgehalten, war zu sehr damit beschäftigt alles richtig zu machen.


    Grüße
    Dennis

  • Hallo @cactusdennis welchen Motor fährst du nochmal? Dann seh ich im ETk nach der Teilenummer und meist steht dann auch die Größe dabei...
    Oder du siehst auf einer alten Rechnung nach, da stehen ja auch die Teilenummern. Wenn da die Größe nicht bei steht, gibst du die Nummer im Netz ein. Bei irgendeinem Teilehändler steht dann schon die genaue bezeichnug inkl der Größe.
    Wenn die Größe passt, kannst du auch ne Schraube von Louis nehmen. Die tun auch, was sie sollen... Hatte ich bei meinem Motorrad auch immer verwendet. Nur wichtig: Der richtige Drehmomant. Nach fest kommt ab. Unerfreulich, wenn der Bolzen in der Ölwanne steht und der kopf in deiner Hand ;) Anzugsdrehmomente stehen - glaube ich - angepinnt in allgemeine Themen/technische Infos...


    +++edit+++
    Ich weiß noch, dass du einen Diesel fährst und ich sehe grade, dass für ehdi 92 und bluehdi100 das gleiche Ersatzteil verwendet wird.. Deine Schraube hat M10x125 EP13 und die Dichtung hat 21x10 - 1,5.
    Deine verlinkte Louis-Schraube ist damit raus. die geht ja erst ab M12 los... Bestell beim Händler, kriegst du woanders auch nicht billiger.

    Hallo Community.

    Ich möchte gerne eine Ölablassschraube mit Magnet in meinem Cactus verbauen lassen.

    Die Werkstatt hat gemeint...kein Problem, ich muss sie aber selber besorgen.

    Hat jemand Erfahrung damit und weiß, wo man eine passende herbekommt?


    Merci und l.G. Chris.

    8) C4 Cactus Shine e-HDI 92 ETG6 - EZ. 11.2014 - Farbe. Polarweiss/ Schwarz - Alufelgen Square Grau

  • Hallo Chris,


    die Größe steht in dem Beitrag, den du zitiert hast; eine schnelle Suche hat mir aber nicht ermöglicht, eine magnetische Schraube dieser Größe zu finden.


    Vielleicht ist es möglich, einen kleinen Magnet auf die Schraube zu kleben. Ich würde von Neodym aber absehen, die sind ziemlich empfindlich und die Ölwanne ist nun mal allem ausgesetzt.

    Metallspäne sollte aber auch der Ölfilter auffangen, meine ich.

    Viele Grüße


    Wolfram


    Zephyr Cactus PureTech 82 S/S ETG Shine, EZ 3/2017