Beiträge von mulor

Moin,

so jetzt endgültig Absage erhalten. Soweit so schlecht. Der Konstruktionsfehler bleibt aber der Karren zu alt.

War dann höchstwahrscheinlich der erste und letzte Citroën für mich.

Und wenn ich dann noch an den ganzen Rost an der Karre denke...

Der einzige Trost ist das ich den Karren mit 45% unter Listenpreis als Tageszulassung bekommen habe.

Grüße

"Sehr geehrter Herr .........,

vielen Dank für Ihre Nachricht.

Wir bedauern, dass Sie mit Ihrem Fahrzeug einen Defekt am AdBlue-System festgestellt haben.

Für dieses Thema galt eine Sonderregelung, im Rahmen derer unter bestimmten Voraussetzungen eine Kostenbeteiligung möglich war. Diese Sondergenehmigung ist jedoch auf Fahrzeuge mit einem Fahrzeugalter von bis zu 8 Jahren oder einer Laufleistung von bis zu 210.000 km begrenzt – je nachdem, welcher Wert zuerst erreicht wird.

Da Ihr Fahrzeug aus dem Jahr 2017 stammt, sind die Voraussetzungen für diese Sonderregelung leider nicht mehr erfüllt. Aus diesem Grund ist eine Kostenbeteiligung im Rahmen der Sondergenehmigung in Ihrem Fall nicht mehr möglich.

Wir bedauern, Ihnen keine positivere Rückmeldung geben zu können, und bitten um Ihr Verständnis.

Mit freundlichen Grüßen"

Moin, die Anfrage scheint irgendwo im Nirvana gelandet zu sein..... Nur eine Eingangsbestätigung sonst nichts. Die Homepage zur Kulanz Anfrage funktioniert nicht. Immer wenn ich ein neues temporäres Passwort bekomme, heißt es es seie ungültig. Haben sie aber selbst geschickt....

Anscheinend ist der Pott alle, den sie für ihre eigenen Fehler kalkuliert haben und daher lieber nicht erreichbar sein.

Toll..... Ob der nächste auch ein Franzose wird ist fraglich.

Gruß

Moin, soeben abgeholt und komplett bezahlt. Laut Citroën Werkstatt zu alt für Kulanz. Der Fehler der Konstruktion bleibt allerdings der selbe, egal wie alt.

Mal sehen was Citroën selbst dazu sagt. Anfrage läuft.

Moin, nett von Dir ist aber heute fertig geworden. 1374€ bitte. Habe Kulanz Antrag gestellt. Angeblich gibt Citroën ein kleines Trinkgeld dazu bei seinem Alter und der Laufleistung.

Moin,

so Werkstatt hat sich gemeldet.

Im AdBlue Tank ist zusammen mit der Pumpe eine Steuerplatine verbaut. Deren Gehäuse seie undicht, so daß die Suppe durch die die angelößte Gehäusedichtung und das Ganze unbrauchbar zerstört hätte. Die Pumpe pumpt allerdings nicht von alleine. Sie konnten das ganze Testen, nur von selbst funktioniert es eben nicht mehr.

Da daß nicht einzeln reperabel seie muss der ganze Tank getaucht werden. Und zack 1300€ bitte......

Entäuschend warum das nicht anders konstruiert wurde.

Jetzt muss ich nochmal nach eine Teilkulanz verhandeln, da dies Problem ja bekannt ist und wohl häufig auftritt.

Leider ist er jetzt 9 Jahre alt und hat 183tkm auf der Uhr.

Das Problem begann vermutlich durch die Einspritzdüse am Abgasrohr.

Die war undicht und wurde getauscht. Eventuell ist die Platine heiß geworden (wurde gemutmaßt vom Autoschrauber Kumpel) durch das kontinuierliche Pumpen wegen der Undichtigkeit. Duch die Hitze könnte die Dichtung in Mitleidenschaft gezogen worden sein.

Kaffeesatzleserei......

Erst der Zahnriemen und jetzt dass, teurer Spaß mittlerweile.

Grüße vom Frustrierten

Moin, ich nochmal. Jetzt folgende Fehler. Wagen steht in der Werkstatt und ich warte auf Anruf...

......anscheinend sind hier die meisten mit Brille unterwegs.

Auch Schande über mein Haupt, denn ich habe den 1,6er und mache mich selbst und die anderen Pferde scheu.

So meiner nicht betroffen... auch mal Glück kann man haben

Moin,

werde Montag sofort den Meister anrufen und das klären.

Habe eh gerade ne Krawatte was den cactus angeht. Der scheint durch zu sein nach 8 Jahren.

Original Räder fertig obwohl reichlich Profil, rostet unten wie blöde, Zahnriemen kommt, Dämpfer fertig, Lack überall am abplatzen, klappert im Himmel......

Für ein Auto was regulär 25t € gekostet hat und immer schön gewartet wurde schon traurig.

Und jetzt noch das.

Gruß

Moin,

momentan lese ich öfter über einen Rückruf wegen einer eventuellen defekten Nockenwellenkette beim 1,5-Liter BlueHDi der Baujahre 2017 - 2023.

Hat schon jemand etwas von Citroen gehört? Wird wohl nicht vom KBA überwacht, sondern in Eigenregie von Stellantis geregelt.

Gruß