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Spaltmaße

  • Cactus110
  • 2. November 2017 um 12:27
  • CC4
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    • 20. März 2018 um 06:55
    • #11

    motorhaubenspaltmaße zu den Kotflügeln kann man mit gutem Ergebnis selbst einstellen :thumbsup:

  • pafdaddy
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    • 20. März 2018 um 08:13
    • #12

    Hi,
    bei mir ist die Motorhaube am Schloß viel zu tief. Kann mir jemand sagen wie sich dort die Höhe einstellen läßt?

    Gruß

    Pafdaddy
    (Ein Schwabe im Exil) :rolleyes:

  • Pizzicato
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    • 24. März 2018 um 14:45
    • #13

    Die Spaltmaße kann man ganz gut hinbekommen. Ich wiederhole mich, aber meiner hatte an der Haube vorn perfekte Maße aufgrund der Vorgeschichte. Nach dem Klatscher auf die Nase passt die Haube links zum Kotflügel nicht. Wenn sie nur ein bisschen höher wäre, sähe es allerdings nicht mehr so schlimm aus. Wie justiert man das?

    Gruß, Pi

  • CC4
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    • 24. März 2018 um 17:05
    • #14

    Das schloss kann man evtl noch leicht nach oben ziehen

    Einfach mal die schrauben lösen u. Versuchen :)

  • pafdaddy
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    • 26. März 2018 um 08:40
    • #15

    Mein Freundlicher hat mir inzwischen erzählt, daß man dazu die Frontschürze abnehmen müsste ... ?(

    Pafdaddy
    (Ein Schwabe im Exil) :rolleyes:

  • CC4
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    • 27. März 2018 um 19:29
    • #16

    ggf noch filzgleiter unter die 4 hartgummi Dämpfer der Motorhaube kleben :thumbsup:

  • Shagur
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    • 10. Dezember 2018 um 12:57
    • #17

    Pafdaddy, hast du in der Zwischenzeit eine Lösung gefunden? Ich habe gemerkt, dass bei mir die Motorhaube ebenso extrem tief sitzt. Ist mir Anfangs nicht aufgefallen. Die Motorhaube sitzt fast schon auf den LEDs auf. Anbei Bilder. Hat jemand eine Idee was zu tun ist? Funktioniert das mit den Dämpfer wie CC4 beschrieben hat? Besten Dank schonmal!

    Dateien

    IMG_7912.JPG 939,16 kB – 0 Downloads IMG_7925.JPG 857,68 kB – 0 Downloads IMG_7926.JPG 836,91 kB – 0 Downloads

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    Einmal editiert, zuletzt von Shagur (10. Dezember 2018 um 14:28)

  • CC4
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    • 10. Dezember 2018 um 14:34
    • #18

    vieles kann man selbst am motorhaubenscharnier einstellen

    Bei mir sieht es nach Einstellung wesentlich besser aus als vorher

    :):):)

  • pafdaddy
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    • 11. Dezember 2018 um 13:31
    • #19

    Nein habe noch nix gemacht, aber bei mir sieht es genau gleich aus, aber erst, nachdem die Nachrüstaktion an der Haubenverriegelung durchgeführt wurde. Der Citroen-Heini hat gemeint, da müsste man die Frontschürze abnehmen ...
    Ich habe es langsam satt, ständig die laienhaften bzw. nicht sauber ausgeführten Werkstattarbeiten nachzubessern X(
    Irgendetwas an den Anschlagspuffern zu fummeln würde mal sein lassen, da kriegt die Haube nur zusätzliche Spannungen wenn sich vorne mittig am Schloß nix ändert.

    Pafdaddy
    (Ein Schwabe im Exil) :rolleyes:

  • Shagur
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    • 11. Dezember 2018 um 14:23
    • #20

    Besten Dank Schwabe im Exil :)
    Evtl. werde ich bei Gelegenheit mal dem Rat von CC4 wahrnehmen und versuchen zu justieren. Aber ich denke dazu sollte man gleich zu zweit sein. Oder?
    Ich frage mich sowieso was man hier an der Motorhaube verbrochen hat? Hier wurde doch gehebelt!? Siehe Bilder!

    Dateien

    IMG_7922.JPG 859,97 kB – 0 Downloads IMG_7924.JPG 386,77 kB – 0 Downloads IMG_7917.JPG 894,13 kB – 0 Downloads

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