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Rost an Türunterkanten

  • Daimler1980
  • 15. August 2016 um 18:25
  • Nouvie
    Gast
    • 3. November 2018 um 19:00
    • #661

    Mein Cactus hat noch keinen Winter gesehen. Stand schön irgendwo beim Händler. Gebaut Frühjahr 2017. In Betrieb genommen Frühjahr 2018. Heute habe ich Rost bzw. Lackabplatzer an der Beifahrertüre und an der Türe hinten links festgestellt. Dann hab ich mir meinen 2016er 308 SW angesehen: Da sind es dann beide Vordertüren. Bin mal gespannt, wie sich Peugeot im Gegensatz zu Citroen anstellt. Werde berichten.....

  • CC4
    Profi
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    1
    • 4. November 2018 um 12:33
    • #662

    :thumbdown:

    :thumbup:

  • Michael_iPad_Pro_9.7
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    410
    • 4. November 2018 um 22:11
    • #663
    Zitat von Nouvie

    Mein Cactus hat noch keinen Winter gesehen. Stand schön irgendwo beim Händler. Gebaut Frühjahr 2017. In Betrieb genommen Frühjahr 2018. Heute habe ich Rost bzw. Lackabplatzer an der Beifahrertüre und an der Türe hinten links festgestellt. Dann hab ich mir meinen 2016er 308 SW angesehen: Da sind es dann beide Vordertüren. Bin mal gespannt, wie sich Peugeot im Gegensatz zu Citroen anstellt. Werde berichten.....

    jedenfalls nicht erfreulich, das schon mal im Voraus.

    :cactus1:Citroën C4 EAT8 :cactus2:

  • Nouvie
    Gast
    • 12. November 2018 um 13:38
    • #664

    ... gibt zwei neue Türen.

  • Michael_iPad_Pro_9.7
    Fortgeschrittener
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    49
    Beiträge
    410
    • 13. November 2018 um 08:59
    • #665
    Zitat von Nouvie

    ... gibt zwei neue Türen.

    Ein sehr guter Service würde ich sagen, meiner ist jetzt schon 2,5 Jahre alt, und hat noch kein rost, habe in alle Ecken und kanten nachgesehen, aber trotzdem im Dezember bestelle ich die Modellpflege Cactus, Ich will mich gerne Schweben lassen hahahahaha

    :cactus1:Citroën C4 EAT8 :cactus2:

  • Nouvie
    Gast
    • 23. November 2018 um 21:08
    • #666

    Der Wagen war 5 Tage in der Werkstatt. Auf den ersten Blick scheint alles sauber eingepasst und lackiert zu sein. Die neuen Türen sind an den entscheidenen Stellen besser verarbeitet. Die Dichtung ist viel dicker. Die Beifahrertüre ist zudem an den Türinnenkannten unten dicker grundiert. Die Kosten des Leihwagens (auch ein Cactus Diesel) für 5 Tage haben wir uns geteilt. Jetzt heißt es abwarten was die beiden anderen Türen machen....

  • Alufranz
    Anfänger
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    3
    Beiträge
    38
    • 24. November 2018 um 23:45
    • #667
    Zitat von Michael_iPad_Pro_9.7

    aber trotzdem im Dezember bestelle ich die Modellpflege Cactus, Ich will mich gerne Schweben lassen hahahahaha

    Der Federungskomfort ist für diese Klasse tatsächlich sensationell. Aber die Eigenschaften der "echten" Hydraulik können damit nicht erreicht werden.

  • Freddy
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    48599 Gronau (Westf.)
    • 3. Dezember 2018 um 13:21
    • #668

    Ich werde im Forum nicht fündig und mein Händler kann/will die Frage nach der Garantiefrist im Zusammenhang mit rostigen Türen nicht beantworten.

    Wie lang ist die Garanriezeit für rostige Türen? Ich meine, ich hätte irgendwo hier im Forum gelesen, dass die Zeit auf 5 Jahre ausgedehnt wurde.
    Hat jemand belegbare Informationen?

    C4 Cactus PureTech 82 Selection, Orga 14449, Lagoon-Blau,
    ... und noch einige andere Citroëns. :D

  • Daimler1980
    Gast
    • 3. Dezember 2018 um 20:21
    • #669

    @Freddy

    Du hast ne PN

  • Michael_iPad_Pro_9.7
    Fortgeschrittener
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    49
    Beiträge
    410
    • 4. Dezember 2018 um 00:20
    • #670
    Zitat von Alufranz

    Der Federungskomfort ist für diese Klasse tatsächlich sensationell. Aber die Eigenschaften der "echten" Hydraulik können damit nicht erreicht werden.

    Jaaa eine S-Klasse ist der Cactus sicherlich nicht aber weicher als die E-Klasse ist er.

    :cactus1:Citroën C4 EAT8 :cactus2:

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