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reifendrucksensoren

  • der winterer
  • 5. November 2015 um 19:25
  • der winterer
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    • 5. November 2015 um 19:25
    • #1

    hallo liebe kakteen gemeinde. Ich möchte mir für den sommer felgen kaufen und weis nicht so genau was genau für ein reifendrucksensor verbaut ist. Sind da auch die neuen drin also die im ventil oder das andere system am abs sensor. Vielen dank schonmal für die vielen Antworten

  • Futzemann
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    • 5. November 2015 um 19:36
    • #2

    ABS und wurde auch schon hier im forum drüber geschrieben

  • der winterer
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    • 5. November 2015 um 19:39
    • #3

    danke für die schnelle antwort. Habe mich auch schon hier durchgelesen aber leider nix gefunden.

  • Tom
    Gast
    • 5. November 2015 um 20:29
    • #4
    Zitat von der winterer

    danke für die schnelle antwort. Habe mich auch schon hier durchgelesen aber leider nix gefunden.

    Du kannst oben rechts die suche benutzen. Suchbegriff : reifendruck

  • Cacti
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    • 7. November 2015 um 05:43
    • #5

    Aber gern noch mal die Info dazu.
    Der Cactus besitzt ein passives Reifendrucksensorensystem.
    .....schmunzel....
    Würdest Du auch am Preis erkennen, denn dann zahlst Du pro Rad wenigstens 20,-€ mehr, denn soviel kostet , vom Hersteller, das aktive System.

  • pafdaddy
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    • 11. November 2015 um 12:47
    • #6

    Hi,

    funzt übers ABS. Kannst dir also richtig Kohle sparen beim Felgenkauf.
    Hab letzten Samstag die Winterräder (ohne Sensoren) drauf gemacht und nach ein paar Metern hat die Reifedruckkontrolle gemeckert. An der Tanke habe ich dann festgestellt, daß die vier neuen Winterrräder ordentliche Luftdruckunterschiede hatten. Jetzt weiß ich wenigstens, daß das System auch das macht was es soll.

    Gruß

    Pafdaddy
    (Ein Schwabe im Exil) :rolleyes:

  • Cacti
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    • 11. November 2015 um 17:57
    • #7

    Nach dem Reifen /Räderwechsel, bzw wenn Du den reifen mit Luft befüllst , musst Du das System neu einstellen, deshalb meckert es auch.

  • pafdaddy
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    Großraum München
    • 13. November 2015 um 17:59
    • #8

    Glaube ich nicht. Bei meinen Seats (gleiches System) gibt's nur Gemecker wenn die Luftdrücke unterschiedlich sind. Hat nix mit den Rädern zu tun.

    Pafdaddy
    (Ein Schwabe im Exil) :rolleyes:

  • Cacti
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    • 13. November 2015 um 20:31
    • #9

    hmmm....also das funktioniert dann folglich wie eine Wasserwage, richtig? Ist der Lufttruck wieder hergestellt ist das Auto in ,, Wasser,, und dann muss das gemecker von allein ausgehen? Verstehe ich das richtig?

  • cactus-fb
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    • 14. November 2015 um 15:38
    • #10

    Nein, nicht wie eine Wasserwaage.
    Es funktioniert über die minimalen Unterschiede des Abrollumfangs, die durch unterschiedlichen Luftdruck im Reifen entsteht.
    Durch den unterschiedlichen Abrollumfang entstehen unterschiedliche Drehzahlen an den Rädern - diese erfasst der ABS-Sensor und zeigt es dann an.

    CITROËN C4 CACTUS BlueHDi 100 Shine Edition - was sonst? 8)

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