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Verbrauch

  • Ponschi
  • 24. Februar 2015
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    • 12. Juni 2017
    • #391
    Zitat von lumo77

    Hier mal ein Maximum-Gebot ;)


    Mir ist es doch tatsächlich mal nach 55t km gelungen, meinen Verbrauch (von sonst ca 5l) auf einen neuen Höchststand von realen 7,56l/100km (BC 7,2l) hoch zu treiben. Es waren aber Extrem-Bedingungen: Vollgepacktes Urlaubs-Auto mit Fahrradträger, Klima an, 12V-Kühlbox und USB-Laden in den Kasseler Bergen mit 140-160km/h. Achso: Und Radio lief auch noch :m0022:


    Das ist mir bei Alleinfahrt noch nie gelungen, da ging der Verbrauch mal auf max ca 6,03l. Mehr ging nicht.

    Unter so eine Last mit 7.5 liotter fahren alle achtung

    :cactus1:Citroën C4 EAT8 :cactus2:

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    • 13. Juni 2017
    • #392
    Zitat von lumo77

    Hier mal ein Maximum-Gebot ;)


    Mir ist es doch tatsächlich mal nach 55t km gelungen, meinen Verbrauch (von sonst ca 5l) auf einen neuen Höchststand von realen 7,56l/100km (BC 7,2l) hoch zu treiben. Es waren aber Extrem-Bedingungen: Vollgepacktes Urlaubs-Auto mit Fahrradträger, Klima an, 12V-Kühlbox und USB-Laden in den Kasseler Bergen mit 140-160km/h. Achso: Und Radio lief auch noch :m0022:


    Das ist mir bei Alleinfahrt noch nie gelungen, da ging der Verbrauch mal auf max ca 6,03l. Mehr ging nicht.

    perfekt da soll einer sagen mit dem Caktus kann man keinen ordentlichen Verbrauch hinkriegen. Ich arbeite auch noch fleißig an den 8 Litern.


    Gruß Holi

    See you in Wacken – rain or shine ...

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  • Michael_iPad_Pro_9.7
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    • 13. Juni 2017
    • #393
    Zitat von Holi

    perfekt da soll einer sagen mit dem Caktus kann man keinen ordentlichen Verbrauch hinkriegen. Ich arbeite auch noch fleißig an den 8 Litern.
    Gruß Holi

    Da kannst su lange dran arbeiten LOL

    :cactus1:Citroën C4 EAT8 :cactus2:

    Einmal editiert, zuletzt von lumo77 (13. Juni 2017)

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    • 13. Juni 2017
    • #394

    ach das geht!
    Zur Not greife ich zu Verbrauchs enhancement s und Bau die Frontscheibe aus. Dann hat der kleine n CW Wert wie ne nach vorne offene Halbkugel, das sollte mindestens für~ 10l/100km gut sein.

    See you in Wacken – rain or shine ...

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  • stefv
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    • 13. Juni 2017
    • #395
    Zitat von DingsDa

    Hey Leute bin am Samstag zur Nordsee gefahren und habe mal ein wenig auf den Verbrauch geschielt. Jedoch nicht extra vollgetankt oder so. Kurze Anmerkung für die, die keine Signatur lesen können da Mobil aufgerufen (PureTech 110 + 8x18" mit 225/40).


    Start mit mehr als halb vollen Tank. (Stand BC 5,9L)
    Hinweg mit meist 120-130 km/h (gut 40km auf mal 150 km/h)
    Klimaanlage hat zwischendurch öfter mal gelaufen
    Rückweg mit meist 110 km/h gefahren
    auch wieder öfter mal Klima angemacht
    Es waren um 480-530km die ich oben zurücklegte


    Als ich wieder zu Hause war musste ich Tanken mit 60km Restreichweite.
    Es standen auf dem BC 691km mit einer Tankfüllung ... ~42L getankt ... heißt 6,1L verbraucht (BC 5,8L).


    Für 3 Personen + Klima + Hinweg mal schneller fahren + breite Reifen finde ich den Wert gut :thumbup:

    Alles anzeigen

    ich glaube ich bin einfach zu schlecht im Mathe: Aber ich verstehe nicht, wie du den Verbrauch aus einer 42L Tankfüllung mit exakt 6,1L ausrechnen kannst, wenn du vor der Reise nicht vollgetankt hast?


    EDIT: Achso, wahrscheinlich hast du einach nach deiner letzten Tankfüllung den BC abgenullt.

    BlueHDI 100 ETG6 - Shine Edition - Leder Habana - Vollausstattung :D:cactus2:

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  • Michael_iPad_Pro_9.7
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    • 13. Juni 2017
    • #396
    Zitat von Holi

    ach das geht!
    Zur Not greife ich zu Verbrauchs enhancement s und Bau die Frontscheibe aus. Dann hat der kleine n CW Wert wie ne nach vorne offene Halbkugel, das sollte mindestens für~ 10l/100km gut sein.

    Hahahahahahaha das könnte natürlich hinhauen, und noch 1Meter Gepäck auf dem Dach dann hats hin LOL

    :cactus1:Citroën C4 EAT8 :cactus2:

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    • 15. Juni 2017
    • #397
    Zitat von stefv

    EDIT: Achso, wahrscheinlich hast du einach nach deiner letzten Tankfüllung den BC abgenullt.

    Jep korrekt


    =========
    @ALL
    Hatte auch noch eine 12V-Kühlbox mit für den Fisch. Diese lief auf der Rückfahrt auch noch. Achja wer Krabben mag, kann sich schon mal mit dem Gedanken anfreunden das diese bald nicht mehr an der Nordsee gibt. Alles überfischt und 1kg kostet schon 70 EURO. Die hatten da so kleine 120-130g Packungen die würden dann eben um 10€ kosten. Also bei mir wären das 4 Brötchenhälften maximal. ;( Na und Aal war auch immer teuer aber hatte auch geschluckt wo die sagte ein halber Aal sollte 12 Euro kosten (80€ das Kilo). Aber Aal ist jetzt nix was ich sooo vermissen würde.

    Geschichte: Fiesta GFJ 1,3L 60PS / Polo 6N2 1.0L 50PS / Citroen C4-Cactus 1.2T 110PS / Opel Insignia-B GSi 2.0 BiTurbo 210PS / VW Caddy Alltrack 2.0L 150PS 4Motion (Camper)

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    • 15. Juni 2017
    • #398
    Zitat von DingsDa

    Also bei mir wären das 4 Brötchenhälften maximal.

    Ich glaube, es geht hier um den SPRIT-verbrauch, nicht den FISCH-Verbrauch :m0020:

    :love: Cactus e-HDi 92PS ETG6 Feel Edition 2015-2022

    8) Cactus Blue HDi 120 EAT6 Shine 2022-?

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    • 16. Juni 2017
    • #399

    Aber auch ne gute Aussage :D


    Was schluckt Deiner so ? Ach, ca. 4 Brötchenhälften, maximal. :m0008:


    Bin eben nochmal mit genullten Verbrauch und vollen Tank ca. 130 KM gefahren, größtenteils auf Autobahn und hinter LKW weil ich gemütlich unterwegs war. Verbrauch steht bei 3,4 Liter, Restreichweite ca. 1100 KM. Top. :m0006:

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    • 17. Juni 2017
    • #400

    Hey also es ging nicht NUR um den Fisch-VERBRAUCH :m0008: . War ja auch eine wichtig Info das ich die Kühlbox mit angeschlossen habe, da gingen bestimmt 0,5L mehr durch :m0005: . Ein bischen OT darf man doch sein ... ;)

    Geschichte: Fiesta GFJ 1,3L 60PS / Polo 6N2 1.0L 50PS / Citroen C4-Cactus 1.2T 110PS / Opel Insignia-B GSi 2.0 BiTurbo 210PS / VW Caddy Alltrack 2.0L 150PS 4Motion (Camper)

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