Hallo,
Gruß an die Gemeinde. Mein Name ist Per aus Köln.
Will mir einen gebrauchten Kaufen und bin irgendwie mit dem Cactus Virus infiziert.
Dabei gefällt mir die alte Version bis 2018 natürlich optisch viel besser. Der neue gilt aber technisch als solider: hier meine Frage an euch:
Sollte daher vom Kauf eines Alten abgeraten werden (natürlich unabhängig vom jeweiligen Modell mit Laufleistung/ Wartung usw) ? Wie groß sind die Untetschiede tatsächlich?
Danke im
Voraus !!
Würde alten kaufen, Das Original !
Schätzt du die technischen Vorteile des neuen, der soll doch angeblich eine deutlich bessere Federung haben, nicht als wesentlich ein?
Ich habe beide gefahren. Die Federung beim Cactus 2 habe ich tatsächlich etwas komfortabler wahrgenommen. Doch ich hatte technisch mit dem Facelift nicht wirklich Glück und weine immer noch dem Cactus 1 hinterher, den ich über 200.000km ohne technische Probleme fahren durfte. Und optisch ist der einfach auch einmalig. Das Gesamtpaket würde mich mit meiner erFAHRung von beiden Autos wieder zum 1er führen statt zum Facelift.
Ich kann nur aus Erfahrung mit dem Ur-Cactus sprechen. Ich bin mittlerweile bei 315.000km mit eHDI und ETG6. Die Turbobenziner sollte man eventuell mit Vorsicht genießen, bzw. die Wartungshistorie genau prüfen, Zahnriemen in Ölbad, falsches Öl löst den Zahnriemen auf... Mein Cactus ist lange gut gealtert, aber ich habe das Gefühl, dass er jetzt rapide abbaut, aber bei der Laufleistung kommen wohl bei jedem anderen Auto auch Wehwehchen.
Das Auge (und das Herz) kauft ja auch ein wenig mit...
ich hab einen relativ späten Einser und bin mit dem zufrieden. Ist aber ein Benziner und nicht aufgeladen.
Ein Bekannter hat den Zweier mit Turbodiesel und Wandlerautomatik, und der hat ein wenig Kummer mit dem AdBlue-System. Sonst aber auch keine Klagen.
Ich habe einen relativ frühen 1er mit 82 PS Benziner.
Optik: Es gibt keinen schöneren Cactus als den Einser!
Motor: Leider bin ich von übermäßigem Ölverbrauch betroffen, was wohl zu einem absehbaren Ende (keine AU mehr) führen wird.
Fahrwerk: alles klappert, Federbeine machen Geräusche - alles in allem auch nicht so der Hit.
Ich denke deine Wahl eines späten Saugers war genau richtig!
Viel Spaß damit!
Hallo Pafdaddy,
ich war nicht der Fragesteller, ich gehöre hier schon bald zum Inventar. *lach*
Aber ich bin mit meinem Zephyr sehr zufrieden.
Da bei uns derzeit nicht nur Diesel, sondern auch E10 Mangelware ist, hab ich ihn jetzt mit SP98 befüllt, und das schmeckt ihm wohl sehr gut, ich hab den Eindruck, er läuft ruhiger und zieht besser. Sogar auf der Autobahn im Gehangel mit dreimal so pferdigen Audi-Radpanzern...
Mal bedenken.
