..... auch wenn ich noch keinen Cactus habe schließe ich mich hier mal an:
früher 6 Jahre => Fiesta Magic GFJ (Mk3) Bj.93 1,3L mit 60PS .... einzige Sonderausstattung war Servolenkung & Glashebedach
seit 3,5 Jahren aktuell noch => Polo 6N2 (6N Facelift) Bj.00 1.0L mit 50PS .... einzigstes extra Servolenkung .... mit 148Tkm bekommen, aktuell 210Tkm
Gruß aus dem Kreis Steinfurt
Bin zwar noch kein Cactus Fahrer aber ich schreibe auch mal hier rein 
Renault Clio 75PS
Kadett Cabrio 1,6 L
Kadett Cabrio GSI 2.0 8V C20NE
Kadett GSI 2.0 16V C20XE
Astra GSI 8V C20NE
VW Golf 3 GTI
Ford Focus MK1
Honda CRX 1,6 16 V
Nissan Sunny GTI Coupe
Ford Probe GT Turbo 2.2
Fiat Coupe 2.0l 16V Turbo ca. 240 PS
BMW 523i E39
Peugeot 205 GTI
Fiat Barchetta
Calibra 4X4 Turbo C20LET Phase 3 
Mini Cooper S R53
Mitsubishi Colt CZT 1,5 Turbo 200+ PS
Golf 5 GTI DSG 2.0 TFSI
Kadett 16V und CRX, nett
Polo GT BJ 1981 1,3L Original 75 PS mit Doppelvergaser laut Prüfstand 118 PS Vmax 210 km/h der war goil...........
Ford Taunus 1,6L 75 PS
Ford Granada Turnier 2,8L BJ 1978 Giha Bestes Auto ever ! ab 20l Super, 3 stufenautomatik mit einer schaltkulisse wie der Maschinen Telegraph der Titanic 20zig Kisten Bier gingen da rein
Opel Astra Caravan 1,6L Bj 1994
VW Passat 1,8L 90 PS Automatik
Golf 2 BJ 1989 als Übergang nach Unfall
VW Passat 19L TDI 90PS bei Abgabe 260 t km gleichzeitig als Gartenlotte Fiat Panda BJ 1990 auch sehr goiles Gerät mit Garten Klappstuhl als sitze, der hat bei uns ohne jede Pflege 7 Jahre durchgehalten
Mazda 626 GV als 10 Jähriger mit damals 12 t km zu uns gekommen
Diverse Dienstlotten meist Octavia 2 L Diesel auch aktuell
Direkt vor dem Cactus einen Peugeot 1007 110 2-tronic, davor einen Lupo 3L, davor Saab 900i, davor Volvo 66, davor Citroen GSA, CX Prestige und GTI Turbo2, LNA, 2CV, DS 20 Pallas HA, Nissan Micra, Peugeot 205 GTI automatic, Golf I, Porsche 924 und Karmann Ghia Coupé, Golf IV, Golf II, und mittendrin mal zwei Leasing-Golf V über Volkswagen...
mein erstes Auto war ein Datzun 120 A Bj. 1977(jetzt Nissan)
dann folgte ein Mercedes 200D bj. 1972 nen wirklich schnelles Auto,
dann folgte ein VW Jetta bj 1982 mit 60Ps
dann ein Toyota Starlet Bj glaub ich 1988 mit satten 75Ps
dann einen BMW 316i Bj. 84 tiefer härter breiter,
dann kam ein Audi 100 5E weil BMW Totalschaden hat mit nem Notarztwagen gespielt und verloren Schaden voll ersetzt bekommen,
darauf folgte ein VW Scirocco Gt Bj 1984
darauf einen Bmw 320i Bj . 1984 gehörte dem damaligen Polizeipräsi des Kreis Coesfeld hatte nie Probleme mit Tickets
darauf kam der erste Cit. AX mit 60Ps als Neuwagen
nach einem Jahr nach Totalschaden AX mit 45PS Vorführwagen Bj 1994 war gerade inner Umschulung hatte nicht mehr kohle,
dann folgte nach Abbestellung Cit Saxo ein Ford Courier mit 60PS Firmenwagen
darauf gab es nen VW Passat Combi mit 90Ps
darauf folgte ein VW Caddy da sie mir den Passat schrott gefahren haben
dann ein VW Käfer mit 110Ps Bj 1999
als 2Wagen Pirelli Golf in guten zustand halt restauriert mit Fächer
Sportauspuff Sportfahrwerk abgeben leider mit 330tkm erster Motor usw.
dann kam ein BMW Z3 2,8 Bj 1998 mit 190PS tiefer härter usw. leider kein Firmenwagen mehr.
darauf folgte als 2Wagen ein Cit C2 VTR HDI als 2 Wagen Bj 2004 neu
BMW ging weg nach Arbeitsplatz Verlust nach dem VTR gabs
dann C2 VTS Bj 2008 nen Golf 3 Bj 1992 mit zarten 300200Km
dann Bj 2009 VW Fox so dann Bj 2010 DS3 Thp danach Bj /122013 DS3 R gabs zu Weihnachten
und jezt heist es warten auf den Cactus Bj ?/2016
Auf geht´s. Hose runter, .......
- VW T4 1,9er Diesel 60 PS, Bj. 1990 (ja, einer der ersten T4)
- MGB Roadster 1973 (Hobby, herrlich)
- Rover 200 (für´n Alltag)
- VW T4 2,5er TDI Trapo (komplett auf Multivan umgebaut, viel Arbeit)
- MGF (nebenbei zum Spaß haben)
- Volvo V70 2,4er Benzin Wanderdüne
- Volvo V70R (etwas schneller, hehe)
- VW Golf IV 1,6er Benzin (es gibt nix schlimmeres)
- Triumph Speedtriple (zum Spaß haben)
- danach Triumph Speedmaster (komplett Umbau, war lustig)
- MGB GT 1976 (Hobby halt)
- VW Touran 1,9er tdi gechnippt
- VW Passat 2,0 tdi
Ich habe bei fast allen Autos und Mopeds diverse Umbauten vorgenommen. Am besten war mein MGF. Ich vermisse das Auto sehr. So viele Mopedfahrer, die richtig doof gekuckt haben, wenn man Kreise um die fährt.
Da mach ich auch mit 
Seat Malaga ca. 60PS
Opel Ascona 1,6 75 PS
Mercedes 190E 118PS
Mercedes W124 Coupé 150PS ( immer noch und bleibt auch im Besitz)
Mercedes E-220 CDI W210
Peugeot 208 VTI 95
und jetzt Cactus
Das geht schnell be mir:
1. VW Polo (nagelneu damals, leider ein Montagsauto - mehr Werkstatt als bei mir bei 80.000 abgegeben)
2. Citroën C2 VTR+ - sehr problemlos, 220.000km
und jetzt haben wir 2x den Cactus mit 82PS und einen 2cv
noch exakt 9 Std bis zur Abholung
dann liste ich mal in Historischer Reihenfolge
ab meinem 18ten Lebnsjahr
- Vw Derby (geile Kiste damals für 300 DM ne Stunde vor der Fahrprüfung gekauft)
- Vw Golf1 TD
- Vw Polo
- 2CV Ente (ist ne Lebenseinstellung und war auch eine sehr geile Berufschulzeit mit dem Entchen in Azurblau)
- Opel Kadett
- Opel Vectra B
- Alpha Spider mit Vollaustattung und Cabrio , der wäre Nie verkauft worden aber es war halt nur ein 2 Sitzer und der Nachwuchs war unterwegs
- und wie soll es anders sein Passat Kombi nach nem Spider Heul heul (Familienkutsche musste her)
- zwischendurch nen kleiens 2 tes Autos angeschafft (Mama Kombi Passat , Papa Toyota Starlet )
- Der Passat wurde ersetzt durch einen Peugeot 407 SW (der fährt heute noch als Kindertaxi)
- 2t Wagen Golf 3 (der geht heute auf die letzte Fahrt richtung Autohändler und wird getauscht gegen den Cactus
