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Winterreifen / Felgen / RDKS

  • MrC
  • 19. April 2015 um 19:04
  • DingsDa
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    • 24. Januar 2018 um 17:56
    • #211

    Ne war jetzt nicht auf meinen Fall bezogen sondern einfach mal interesse halber. Ist mir schon beim Kauf des Cactus aufgefallen da ich direkt ja die 18" Felgen gekauft habe und mich wunderte das überall was vom direkten System steht obwohl MEINER ein inderektes System hatte.

    Es gibt einige die diese Sensoren explizit für den Cactus anbieten und auch sagen "Cactus wurde auch mit direktem System ausgeliefert". Aber es ist nicht nur so in eBay sondern auch so unter google findet man immer wieder Sensoren "für Cactus".
    Onlineshop-Beispiel 1 / Onlineshop-Beispiel 2 / Onlineshop-Beispiel 3

    Zitat von auswuchtwelt

    Neue Nachricht von: auswuchtwelt
    Hallo, Wir verkaufen diese Sensoren weil der Cactus mit Direkten System auch ausgeliefert wurde!
    Wir Arbeiten mit den Herstellern zusammen und wissen das Fahrzeuge auch mit direktem System ausgeliefert worden sind.
    Grüsse


    @Sputnik Danke für die Tabelle die wird wohl interessant sein für einige Nachleser! Denke dann auch mal das die selber nicht wissen was nun genau stimmt. Und nein bei mir ist die die Warnung aufgeploppt auf dem Bildschirm und das Reifenlogo dauerhaft angeblieben im Tacho. Somit müsste es eine Warnmeldung gewesen sein für zu geringen Luftdruck (wie beschrieben).

    Ein wenig schmunzeln musste ich wo stand: "Bei einer Reifenpanne verwenden sie das provisorische Reifenpannenset oder das Ersatzrad (je nach Ausstattung)". Wenn ich nur gesagt bekommen würde welches Rad es trifft, 4 Ersatzräder hatte ich leider nicht dabei. :m0008:

    Dateien

    ipugziu.jpg 153,03 kB – 0 Downloads

    Geschichte: Fiesta GFJ 1,3L 60PS / Polo 6N2 1.0L 50PS / Citroen C4-Cactus 1.2T 110PS / Opel Insignia-B GSi 2.0 BiTurbo 210PS / VW Caddy Alltrack 2.0L 150PS 4Motion (Camper)

  • Daniel
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    • 24. Januar 2018 um 19:41
    • #212

    Damals erkannte man bei einer Reifenpanne welches Rad defekt war daran, daß es einen Plattfuß hatte. Entweder nahm man das Ersatzrad und schraubte es stattdessen dran oder benutzte das Reifenpannenset (gibs ja auch schon seit Jahrzehnten). Was ist daran heute anders?

    Citroën Cactus PureTech82 Sélection, Lack: balticblau, AirBump: schwarz, Interieur: Habana, Polster: Stoff/Velours Club Habana, ORGA 14931
    Citroën 2CV6 Club, Lack: bunt gemischt, Dach: bleu-celeste (himmelblau), Interieur: marron/Kiefernholz, Polster: Jersey-Velour Fischgrät grau, ORGA 3881

  • Sputnik
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    • 24. Januar 2018 um 21:11
    • #213
    • Dingsda meinte ja auch das es nicht genau eingegrenzt wird vom System. :) (keine Ahnung wie ich die „1.“ dahin gemacht habe.... die soll da eigentlich nicht stehen)

    Das war eher Scherzhaft gemeint ^^

  • DingsDa
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    • 24. Januar 2018 um 22:37
    • #214

    @Daniel ... :D habe mich da auf den Text bezogen mit dem "!" drin wo steht: "Der erkannte Reifendruckverlust führt nicht immer zu einer sichtbaren Verformung des Reifens. Begnügen Sie sich nicht nur mit einer Sichtprüfung".

    Ich habe einen vollwertigen Ersatzreifen im Kofferraum und würde natürlich auch diesen verwenden wenn der Reifen PLATT ist. Jedoch geht es hier um Luftverlust von 0,2-0,3 bar welchen das System merkt und warnt. Jedoch kannst du diesen nicht durch eine Sichtprüfung immer sofort feststellen. Wenn dann noch die Kompressoranlage beim Auffüllen nicht greift und andauern abspringt und vorbeiblässt weiß du nachher nicht WELCHES Rad nun weniger hatte. ;):D
    Hätte das System mir gesagt vorne links ist zu wenig, könnte ich genau diesen im Auge behalten und kontrollieren. Alternativ direkt zum Reifenhändler reparieren ... anstelle mit einem defekten aufgepumten weiter zu fahren.

    @Sputnik :thumbsup: .. ;)

    Geschichte: Fiesta GFJ 1,3L 60PS / Polo 6N2 1.0L 50PS / Citroen C4-Cactus 1.2T 110PS / Opel Insignia-B GSi 2.0 BiTurbo 210PS / VW Caddy Alltrack 2.0L 150PS 4Motion (Camper)

  • lumo77
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    • 25. Januar 2018 um 17:05
    • #215

    Der Cactus hat bisher nur ein indirektes Reifendruckkontrollsystem. Ob das FL-Modell mit einem direkten ausgestattet sein wird, weiß ich nicht.Es mag sein, dass man irgendwo Sensoren für Direkt auch für Cactus gelabelt kaufen kann. Artikelbeschreibungen sind geduldig ;) Das heißt aber noch lange nicht, dass sie im Cactus funktionieren werden. Neben den Sensoren (als Hardware), die die Werte theoretisch messen können, braucht das Auto die nötigen Progammanweisungen in der Software, die Werte auch tatsächlich zu messen, die Sensoren anzusteuern und die erhaltenen Werte zu verarbeiten und aufzubereiten und dem Fahrer ggf bei Bedarf anzuzeigen. All das kann unser Cactus (bisher) nicht. Siehe Cit-PDF anbei.
    Also lieber das Geld sparen und sich nicht veräppeln lassen... ;) Die Aussage der zitierten "auswuchtwelt" ist schlicht falsch. Kann sich jeder selber ausdenken, was da für Beweggründe ne Rolle spielen....
    Um die Themenfrage also zu beantworten: alle Cacteen haben wg EU-regelungen und Zulassungsvorschriften RDKS, nur eben ein indirektes.

    Dateien

    Funktionsprinzip _ Indirekte Reifendrucküberwachung.pdf 341,2 kB – 16 Downloads

    :love: Cactus e-HDi 92PS ETG6 Feel Edition 2015-2022

    8) Cactus Blue HDi 120 EAT6 Shine 2022-2025

    2 Mal editiert, zuletzt von lumo77 (25. Januar 2018 um 17:31)

  • d0cu
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    • 17. September 2018 um 17:38
    • #216

    Hallo zusammen,

    ich bin seit ein paar Monaten stolzer Besitzer eines schwarzen 2017er Cactus.
    Nun geht es auf den Winterreifen-Wechsel zu und ich bin auf der Suche nach neuen Reifen.
    Über diverse Vergleichsseiten habe ich festgestellt, dass es wohl überwiegend Alufelgen für den Cactus gibt.
    Unter folgendem Link habe ich das Angebot gefunden, zu dem ich tendiere:
    (Wer Links nicht vertraut für den packe ich ein Bild in den Anhang ^^ )

    reifendiscount Link

    Hat jemand Erfahrungen mit der Seite?
    Sind die Kompletträder geeignet?
    Für mich sieht die Felge zum Beispiel nach 5 Löchern aus, soweit ich das gesehen habe sind an meinen aber nur 4?
    Falls die nicht passen sollten, bin ich natürlich für günstige Empfehlungen dankbar. (sollten Schneekettengeeignet sein)

    Schon mal vielen Dank und beste Grüße,

    Björn/d0cu

    Dateien

    Kompletträder.PNG 46,56 kB – 0 Downloads
  • Pizzicato
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    • 13. Oktober 2018 um 10:26
    • #217

    Es werden immer Beispielbilder benutzt. Sollte es eine 5-Lochfelge sein und sie wird auch für den Cactus angeboten, ist es in dem Fall eine 4-Lochfelge. Ich habe schnöde Stahlfelgen für den Winter.

    Gruß, Pi

  • Michael_iPad_Pro_9.7
    Fortgeschrittener
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    • 1. August 2019 um 11:13
    • #218

    Welche Winterreifen hast du da genutzt?

    :cactus1:Citroën C4 EAT8 :cactus2:

    Einmal editiert, zuletzt von lumo77 (1. August 2019 um 14:03)

  • c4c-origins
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    • 23. September 2019 um 23:21
    • #219

    Hallo,

    ich habe vor kurzem meine Winterräder bei Reifen direkt bestellt.
    Felgen: ATS Streetrallye in 6.5x16 (grau) mit Reifen Kleber Krisalp HP3 in 205/55 R 16.

    Das Ganze gab es dort komplett für knapp unter 600 Euro.

    Gruß, André

  • Michael.T.
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    • 23. September 2019 um 23:40
    • #220

    Sieht gut aus!
    Ich hatte schon überlegt, die Krisalp HP3 auf 16" Stahlfelge beim Freundlichen zu kaufen.

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.

    Gruß, Michael

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