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Cactus 1 Sammelthread - Defekte im Laufe der Zeit

  • DingsDa
  • 19. März 2016 um 19:02
  • DingsDa
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    • 19. März 2016 um 19:02
    • #1

    Hallo Leute,

    ich würde gerne hier eine allg. Umfrage bzw ein Sammelthema welche defekte bislang bei euch vorgekommen sind.

    Wichtige Angaben hierfür sind:
    - defekt (was ist kaputt gegangen)
    - Verschleiß oder Garantie (wenn vorhanden)
    - bei welcher Laufleistung

    Ist mal interessant zu wissen wann die Bremsen auf sind (klar sind Fahrerabhängig) oder wie lange es dauert bis der Auspuff durchgerostet ist. Habt ihr irgendwo vielleicht Rost endeckt oder mängel von der Auslieferung? Und viele andere Sachen was euch so auffällt.

    Sachen die ich bis jetzt gehört habe sind:
    - Fußmatten die unten drunter weiß sind und das Auto versauen
    - der feifende Cactus (Türen die feifen) noch keine Lösung bekannt

    Als Tipp:
    - PureTech110, BlueHDi100 schalter, BlueHDi100 schalter 82g => vorne + hinten Bremsscheiben / später alle Motoren Trommeln hinten [Beitrag]


    Gruß


    Ich werde diesen ersten Beitrag nach und nach mit klaren Sachen ergänzen!

    Geschichte: Fiesta GFJ 1,3L 60PS / Polo 6N2 1.0L 50PS / Citroen C4-Cactus 1.2T 110PS / Opel Insignia-B GSi 2.0 BiTurbo 210PS / VW Caddy Alltrack 2.0L 150PS 4Motion (Camper)

    2 Mal editiert, zuletzt von DingsDa (20. März 2016 um 12:21)

  • Gast
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    • 19. März 2016 um 22:03
    • #2

    Was soll das bringen :?::?:
    Das man ein Fahrzeug durch seine Fahrweise ruinieren kann, das dürfte jawohl jedem klaren sein. Das Fahrzeuge mit unterschiedlichen Hinterachsbremsanlagen ausgeliefert werden, mag vielleicht dran liegen das sie aus verschiedenen Verkaufsländer kommen.
    Andererseits erschließt sich mir nicht, was der tiefere Sinn deiner Umfrage ist. Ein Auto ist mitunter ein Massenprodukt, das auch schonmal über seine Einsatzzeit ein defektes Teil haben kann. Auch durch die Herstellergarantie, die ja auch zwischenzeitlich verlängert sind, hat das Defektaufkommen für den Endverbraucher positiv entwickelt, d.h. sie haben abgenommen. Ausnahmen bzw. Ausreißer gibt es immer wieder.

  • Pizzicato
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    • 19. März 2016 um 22:26
    • #3
    Zitat von DingsDa

    ...
    - unterschiedliche BREMSEN hinten; die einen mit Scheibenbremsen, die anderen Trommelbremsen (ohne bis dato eine Klärung warum)




    Gruß


    Ich werde diesen ersten Beitrag nach und nach mit klaren Sachen ergänzen!

    Wo hört man denn sowas? Sind die Wagen mit gleicher Ausstattung? Vielleicht liegt es auch an den unterschiedlichen Motorisierungen? X/

    Gruß, Pi

  • Der Airbumper
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    • 19. März 2016 um 23:04
    • #4

    - unterschiedliche BREMSEN hinten; die einen mit Scheibenbremsen, die anderen Trommelbremsen (ohne bis dato eine Klärung warum

    Ist das ein Defekt? ?(

    Dingsda, entspann dich mal! Nicht so viel nachdenken....

    Gruß,
    Airbumper

    "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." Walter Röhrl

  • Gast
    Gast
    • 19. März 2016 um 23:04
    • #5

    Noch einmal auf die Bremsanlagen zurückkommend kann man den technischen Daten für den Cactus entnehmen, das bei den
    Modellen mit 60 KW vorne Scheibenbremsen hinten Trommelbremsen
    Modellen mit 81 KW vorne Scheibenbremsen innenbelüftet hinten Trommelbremsen
    Modellen mit 73 KW vorne Scheibenbremsen innenbelüftet hinten Trommelbremsen

    alle Modelle sind mit ABS u. EBV u. Bremsassistent ausgestattet

  • cactus-fb
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    • 19. März 2016 um 23:13
    • #6
    Zitat von cactusc4

    Noch einmal auf die Bremsanlagen zurückkommend kann man den technischen Daten für den Cactus entnehmen, das bei den
    Modellen mit 60 KW vorne Scheibenbremsen hinten Trommelbremsen
    Modellen mit 81 KW vorne Scheibenbremsen innenbelüftet hinten Trommelbremsen
    Modellen mit 73 KW vorne Scheibenbremsen innenbelüftet hinten Trommelbremsen

    alle Modelle sind mit ABS u. EBV u. Bremsassistent ausgestattet

    nicht richtig:
    Mein 100 HDI S&S Shine Edition, BJ. 8/14, hat hinten Scheibenbremsen

    CITROËN C4 CACTUS BlueHDi 100 Shine Edition - was sonst? 8)

  • Gast
    Gast
    • 19. März 2016 um 23:34
    • #7

    Du fährst ein Fahrzeug aus dem ersten Produktionsjahr. Steht die Frage im Raum hat Citroen in den letzten beiden Jahren die Bremsablage verändert, sprich eventuell wegen Kostenersparen. Ich habe am Mittwoch einen Termin beim Freundlichen und werde das Thema einmal ansprechen.

  • lumo77
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    • 20. März 2016 um 09:22
    • #8
    Zitat von DingsDa

    ich würde gerne hier eine allg. Umfrage bzw ein Sammelthema welche defekte bislang bei euch vorgekommen sind.

    also, ich find die idee grundsätzlich gut. da es zb für kaufinteressenten von jungen gebrauchetn - oder später älteren gebrauchten eine gute orientierung sein kann, die typischen macken, die irgendwann jedes auto zeigt, an einem ort gebündelt zu haben, statt sich alles in 1000 unterthemen zusammenzusuchen...
    jede gebrauchtwagenberatung in autozeitungen führt ja auch die typischen schwachpunkte auf. in sofern erschließt sich mir schon der sinn des themas...

    :love: Cactus e-HDi 92PS ETG6 Feel Edition 2015-2022

    8) Cactus Blue HDi 120 EAT6 Shine 2022-2025

  • DingsDa
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    • 20. März 2016 um 12:17
    • #9

    @cactusc4 ....
    ruinieren war doch kein Wort von gesagt worden! Ich weiß auch das es was anderes ist
    wenn ich mit dem Cactus durch die Schlaglöcher fahre auf einem Militärgeläde oder normal
    auf der Straße.

    Es geht hier um Infos wie
    - "neuer Endschalldämper bei 64500km weil durchgegammelt"
    - "Stoßdämper undichtigkeit bei gut 43200km"
    - "defekte Einspritzdüse bei 67048km"
    - "Querlenker auf bei 34877km"
    als Beispiel!

    @Pizzicato
    zu der Sache mit den Trommeln die habe ich selber bei euch gefunden in dem Thema.

    Zitat von ChevChelios

    Mein Cactus 110 wird im November gefertigt und soll hinten Scheibenbremsen haben laut meinem Freundlichen. Glauben kann ich es noch nicht.

    Zitat von ChevChelios

    Meiner hatte natürlich letztlich doch Trommelbremsen

    @cactusc4 ....
    ..... und ja weiter vorne poste "djpaule" zwei Bilder was darlegt das der PureTech110, BlueHDi100 schalter, BlueHDi100 schalter 82g => vorne + hinten Bremsscheiben hatte und später dann alle Motoren Trommeln hinten! Jedoch ist noch nicht geklärt ab welchem Produktionsdatum genau. (berichtige ich im 1.Beitrag)

    @Der Airbumper
    Zu der Sache mit "unstimmigkeiten bei Produktion" kann ich wohl noch im ersten Thema aufnehmen aber leider passen nicht alle Eventualiäten in die Überschrift. Nicht so viel nachdenken? Okeee, stimmt sind ja nur 20T€ und möchte mich vorher gründlichst Informieren über meine Investitionen. Sorry aber ich habe keine 4000€ Brutto um den Wagen nach kauf mal eben abzustoßen und einen anderen zu kaufen wenn der Wagen zu viele defekte entwickelt.

    Ok habe es verstanden! Werde mich zurückhalten, jedoch habe ich es genau aus dem Grund aufgemacht wie lumop77 schon sagte. Alle anderen Foren haben solche Sammlthemen und unwissende Interessenten werden entweder so ein Thema finden oder 50 mal die selben Fragen stellen bzw immer wieder neue Threads aufmachen um dies zu Erfahren.

    Geschichte: Fiesta GFJ 1,3L 60PS / Polo 6N2 1.0L 50PS / Citroen C4-Cactus 1.2T 110PS / Opel Insignia-B GSi 2.0 BiTurbo 210PS / VW Caddy Alltrack 2.0L 150PS 4Motion (Camper)

  • Cactusente
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    • 20. März 2016 um 12:44
    • #10

    Das mit den Scheibenbremsen hinten ist in der Tat merkwürdig. Mein blueHDI 100 ist laut FIN Bj 2015 und hat hinten Scheibenbremsen.

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